Jump to content

olegmast

Пользователи
  • Posts

    492
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Posts posted by olegmast

  1. Нет, не в судостроении. Просто вопрос заинтересовал ваш"

    Наличие 2-х высших, конечно, ценят! Я думаю, с вашим багажом можно претендовать на нормальную должность.

    А сотрудничество вышеназванных учебных заведений дает дополнительное преимущество.

    Ну благодарю за информацию!!После нового года начнут собирать документы наверное!

    Кстати вот вопрос еще:есть ли в Лондоне что-нибудь связанное с моей отраслью?И так ли важен опыт работы в ЮК?

  2. У вас год опыт работы по специальности. Конечно, не много.Тем более, вы же ставите цель иммигрировать, я правильно понял?..  Если иммиграция, то Tier 1 профессиональная (рабочая мульти виза на 3 года)

    или же Tier 2 General (max. на 3 года), для квалифицированных работников по приглашению работодателя в UK.

    сайты для поиска напрямую потенциальных работодателей, например:

    www.gumtree.com

    www.monster.com

    Вообще я думаю, что хороший русский работник найдет себе работу в UK, по вашей специальности хоть не механиком, так помощником механика.)  

    Да вы правильно поняли!За ссылки спасибо!А вы в судостроении работаете?

    А ценят ли английские работодатели наличие двух высших образования которые могут использоваться в одной отрасли?

    Кстати моя академия тесно сотрудничает и аккредитована Лондонским институтом инженеров морского флота,надеюсь это поможет мне))

     

  3. )

    3 сектора в судостроении UK:

    - строительство/ремонт гражданских/военных судов;

    - строительство/ремонт прогулочных и спортивных яхт;

    - разработка и выпуск судового оборудования.

    Крупнейший заказчик - Королевский ВМФ - UK Royal Navy

    Основные производственные мощности (сооружение военных кораблей): судоверфи в Плимут, Портсмут, Клайд, Бэрроу-ин-Фернес;

    Основные производственные мощности (сооружение гражданских кораблей): судоверфи в северных частях Англии и Шотландии.

      Глобальный финансовый кризис повлиял на отрасль. Судостроители и компании-перевозчики столкнулись с проблемой получения банковских кредитов. + сокращение временного горизонта предоставления кредитов. Правительство UK отказалось от воплощения ряда крупных заказов по линии Минобороны.

    News for the Shipbuilding Industry Sector

    приattachил файлик .doc

    Как думаете иностранца возьмут?
  4. Насколько мне известно, все наши дипломы - это "что-то непонятное из России, оно здесь не признается"

    А насколько известно? Есть факты НЕПРИЗНАНИЯ росс.дипломов?

    Я таких не знаю. Все кто хотел устроится в ЮК - все делали подтверждение дипломов.

    Я 2 своих диплома подтвердил и другие ребята тоже.

    Конечно если придешь к директору фирмы и вытащишь из заднего кармана старых джинсов мятую, полукругом синюю корочку рос.диплома, еще пахнущую сигаретами Опал, пивом Балтика и стареньким домом в Мухсранске, где

    ты сдал еле-еле на тройки Госы и получил синюю корочку...))) и покажешь весь этот букет англичанину, одетому

    в Прада, с часами Омакс и запонками ...хм (тоже Прада),то он вежливо даст понять на хорошем британском английйском, что Вы ему не подходите.

    И про диплом вряд ли скажет...Так как по русски в Англии никто не говорит и не читает.

    (между тем лондонская газета Evening Standart полностью принадлежит Александру Лебедеву)

    Если диплом заверен NARIC - он действует на территории ЮК.

    И работодатель может Вам отказать уж по другой причине.

    А как работают 800 тысяч русских программеров и финансистов в Лондоне?

    Они что, все до единого заканчивали Кембридж или Оксфорд?

    Большинство училось в России.

    И ничего.

    Нашли работу в Лондоне.

    И неплохую.

    Ой ну спасибо за информацию)А что в Англии из России работают только программисты и экономисты?

    С ваших слов я понял ,что подтвердить диплом и найти работу не так трудно как кажется...)))))

  5. Я не разбираюсь, конечно, но по холодильным установкам посмотрите здесь.

    или здесь

    Institute of Refrigeration

    На сайте этого института набрал в поиске job и получил такую страничку - Careers in Cooling внизу там полезные ссылки

    Спасибо очень признателен!

    Не мог бы кто нибудь дать мне ссылку на сайт где я могу посмотреть соответствует мое уч.заведение британским стандартам или нет?(хотя я знаю что академия аккредитована Лондонским институтом морских инженеров, но все равно хочеться проверить)

  6. А как дела в англии с механиками?

    Рабочие с руками не из жопы всегда нужны, если квалификация и опыт работы есть - не пропадешь. Остается дело за малым: получить визу с разрешением на работу. Механик в какой области?

    Судостроение,судоремонт и в том роде.Руки вроде не из попы,хотя опыта всего год)Вот что я закончил если интересно http://www.bgarf.ru (судомеханический факультет эксп.судовых энергетических установок и холодильная криогенная техника)Помимо этой специальности я еще и механик холодильных установок!Кстати может кто поделиться ссылками с таковыми предприятиями?

  7. А как дела в англии с механиками?

    Рабочие с руками не из жопы всегда нужны, если квалификация и опыт работы есть - не пропадешь. Остается дело за малым: получить визу с разрешением на работу. Механик в какой области?

    [/quo

    Судостроение,судоремонт и в том роде.Руки вроде не из попы,хотя опыта всего год)Вот что я закончил если интересно (судомеханический факультет эксп.судовых энергетических установок и холодильная криогенная техника)Помимо этой специальности я еще и механик холодильных установок!Кстати может кто поделиться ссылками с таковыми предприятиями?

×
×
  • Create New...