Анютка

Подскажите, пожалуйста, а какие компании относятся к европейским?

подскажите, для работы массажистом требуется медицинское образование?

Скажите, а с 18 лет можно устроиться на лайнер?

Скажите, вакансия сейчас актуальна? Даты собеседования на позицию известны?

Я так понимаю, что конкретный лайнер для себя выбрать нельзя? Придется ехать на тот, куда контракт придет, правильно? А поэтому и маршрут выбрать нельзя...

Я, честно говоря, и не думаю, что кто-то захочет выбрать конкретный лайнер По поводу компании предпочтения, конечно, могут быть. А вообще, как я думаю, что маршрут не так уж и важен (особенно для тех, кто впервые отправится в такое путешествие ). Лайнеры - это не просто возможность заработать и получить бесценный опыт, но и возможность познакомиться с людьми из разных точек мира и посмотреть самые прекрасные места множества стран

А возможно ли вообще одновременно на двух работах работать? Просто хочется побольше денег заработать, а при первом контракте такое, наверно, маловероятно... Так ведь?

Почему же, работать на двух работах вполне реально... Только вторая работа должна быть, естественно, не в ущерб вашей основной работе (по контракту).

народ, кто ездил на лайнерах работать, скажите сколько денег там реально можно заработать и домой привезти за 1 контракт? а то хочется бабасов подзаработать

Мой друг работал на лайнерах в течение 4 месяцев, пришлось вернуться чуть раньше в связи с проблемами в семье... Так вот, за 4 месяца ему удалось окупить программу, накупить кучу подарков родственникам и ещё привезти около 1000 долларов домой Так что, если хотите заработать - заработаете

Да, после отпуска уже другой контракт начинается. А ещё бывают такие случаи, когда на лайнере не хватает работников и просят некоторых остаться подольше и поработать до приезда новых людей. Иногда это затягивается даже на несколько месяцев и получается, что первый контракт у человека длится 7-9 месяцев

Это уже от пассажиров зависит: заплатят чаевые или нет, а голая зарплата не особо.

Ну зарплата наверно не меньше 1000 долларов, так ведь?

А у меня вот такой вот вопрос: реально ли устроиться на лайнер, если перед увольнением человек не отработал положенные 2 недели? Говорят, что существует некий "черный список", в который заносят подобных личностей и после этого уже ни в одну круизную компанию устроиться невозможно. Правда ли это?

Насколько я знаю, такой черный список существует, но в него заносят людей с гораздо более серьезными нарушениями.

Мне кажется наоборот, лучше группами набирать, чем по одному, а комнаты распределить и выделить одну на парочку совсем не сложно.

Так проблема-то в том, что таких парочек много и всем нужен контракт на один лайнер и общую каюту... Начальству гораздо проще разместить людей, которые по одному приезжают...

А зарплаты значительно разнятся в Американских и Европейских лайнерах?

В среднем зарплаты в большинстве круизных компаний одинаковые

Скажите, возможно ли обслуживающему персоналу взять с собой на лайнер ребенка? И есть ли на круизах должность аниматора, который работает с детьми работников?

Скажите, если специальность - учитель английского языка, можно ли преподавать в Америке русский язык?

Это все понятно, конечно, но скажите, возьмут ли на первый контракт человека с очень большим опытом и отличным английским, но ему, так скажем, слегка за 40...?

Честно говоря, я не уверена в этом... Хотя при принятии решения немалую роль играют внешние данные человека. Если в 40 вы выглядите ну как максимум на 35, думаю шансы есть

Дисциплина - это конечно хорошо, но нужно и границы знать.

А если вдруг понадобилось выйти, скажем, по нужде, покурить или еще что-то, процедура следующая:

1. В компьютере выбрать функцию «Выйти», вписать, куда идёшь, цель, ориентировочное время возвращения, и контактный телефон.

2. В журнале офис-менеджера у входной двери вписать фамилию, время выхода, ориентировочное время возвращения, месторасположение.

3. По возращении зафиксировать в журнале и в программе время возвращения.

Вот это, например, по-моему перебор уже.

Оцените, пожалуйста, данные для того, чтобы попасть работать на круизный лайнер. Мне 27 лет, образование высшее педагогическое, работаю не по специальности секретарем. Опыт работы 4 года. Английский на уровне upper intermediate, знаю французский на среднем уровне. Могу ли я устроиться на лайнер по какой-нибудь вакансии?

а на ресепшн, помимо опыта и хорошего английского что еще нужно иметь?

Хорошие физические и внешние данные

На первый контракт вроде как на уровень ниже берут обычно, т.е. скажем помощником повара, правильно? Скажите, бывали ли случаи когда сразу на более высокую должность брали?

вот это, на мой взгляд, хуже всего. ведь это так обидно, когда путешествуешь по всему миру, а так и не успеваешь нигде по-настоящему побывать и ничего посмотреть, причем твои коллеги на других должностях запросто могут посетить все те страны, в портах которых вы останавливаетесь не справедливо...

Должна же быть возможность подмениться с кем-то или хотя бы меняться: один в одном порту выходит, другой в следующем... Друг ездил, говорит многие уже не первый раз на лайнерах работают и их уже не привлекают местные достопримечательности. Вот с такими-то как раз и можно меняться