Водородная промышленность Великобритании

[Мамочка]

Финансирование, подробно описанное в правительственном Обзоре расходов 2025 года, будет использовано для создания первой в Великобритании региональной сети транспортировки и хранения водорода. Эта сеть впервые свяжет производителей водорода с конечными пользователями, включая электростанции и промышленность.

Это может стать долгожданным стимулом для водородной промышленности Великобритании. В недавнем отчете, подготовленном Ассоциацией водородной энергетики, подчеркивается необходимость объединения производителей водорода с потребителями для снижения стоимости транспортировки, что часто приводит к росту стоимости водорода.

Тема стоимости водорода, особенно зеленой, станет основным предметом обсуждения на предстоящем саммите Green Hydrogen Summit UK нашего издательства Solar Media, который пройдет 1–2 июля в Лондоне.

На второй день мероприятия Урбано Тронкосо Перес, исполнительный директор структурного финансирования в Santander, обсудит, как сделать водород экономически конкурентоспособным, в том числе с помощью механизмов поддержки политики.

В заявлении правительства также говорилось, что стимулирование инфраструктуры поможет обеспечить чистую энергию, одновременно создавая тысячи квалифицированных рабочих мест в промышленных регионах, таких как Мерсисайд, Тиссайд и Хамбер, а также в цепочке поставок.

Это также позволит использовать водород для декарбонизации промышленных секторов, включая нефтеперерабатывающие заводы и тяжелый транспорт, обеспечивая при этом долгосрочное хранение энергии, которое может быть развернуто в периоды пикового спроса. Сюда входят такие варианты использования, как хранение в соляных пещерах.

Эд Милибэнд, министр энергетики Великобритании, отметил потенциал водорода в промышленных центрах Великобритании и потенциальные возможности трудоустройства, которые могут быть открыты благодаря инвестициям.

«Мы инвестируем более полумиллиарда фунтов в наши промышленные центры, чтобы обеспечить рабочие места и энергетическую безопасность для Великобритании. Строя водородные сети, мы обеспечиваем внутреннюю энергию, которая будет питать британскую промышленность на протяжении поколений», — сказал Милибэнд.

Перспективы зеленого водорода в Великобритании

Водород рекламируется как жизненно важный ресурс в декарбонизации страны, с законодательно установленной целью обеспечить 5 ГВт производства зеленого водорода и 10 ГВт низкоуглеродного водорода (также известного как голубой водород) к 2030 году.

Чистый энергоноситель может использоваться в различных секторах, включая транспортировку с помощью двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и топливных элементов на водороде, хранение энергии и, возможно, его наиболее вероятная роль — декарбонизация секторов, которые трудно поддаются сокращению, таких как сталелитейная промышленность.

Несмотря на потенциал технологии и всплеск интереса в начале этого десятилетия, рынок с трудом развивается. Эксперты указывают на отсутствие инвестиций как на основную причину того, что глобальный сектор не смог достичь своей предполагаемой позиции. Это можно увидеть в Австралии, где Origin Energy, одна из крупнейших энергетических компаний страны, полностью вышла из водородной отрасли в прошлом году.

Однако отчет Ассоциации водородной энергетики Великобритании представил возможности «сгладить путь» для рынка водорода в будущем.

Одной из основных рекомендаций отчета было то, что правительству Великобритании следует черпать вдохновение из Европейского союза (ЕС) и того, как он помогает привлекать ранние инвестиции в свой зарождающийся сектор водорода.

Экономический блок поставил высокие цели по производству водорода. ЕС намерен производить 10 миллионов тонн водорода внутри страны и импортировать еще 10 миллионов тонн к 2030 году. Этот импортный целевой показатель может предоставить водородной промышленности Великобритании экономическую возможность стать ключевым поставщиком зеленого водорода на континент.

В частности, ЕС ввел несколько механизмов поддержки и рамок для стимулирования инвестиций в государствах-членах.

В соответствии с Директивой о возобновляемых источниках энергии II (REDII) ЕС установил цели по увеличению использования зеленого водорода в промышленности и на транспорте. К 2030 году до 42% всего водорода, используемого в промышленности, должно поступать из возобновляемых видов топлива биологического происхождения (RFNBOs), а к 2035 году этот показатель увеличится до 60%.

Организация считает, что аналогичный подход следует принять в Великобритании, утверждая, что схема дала «четкий стимул увеличить долю зеленого водорода в тяжелой промышленности, чтобы избежать штрафов» и спровоцировала всплеск спроса на водород.