dumont

да, я понимаю ваш пойнт. Но вы же согласились, как понимаю, просто на половину суммы, а как насчет того, что еще и не по специальности? Это же тоже имеет значение. Так можно в асдах проработать год, два... что с экспериенсом при этом? Плюс прибавляем, что на такие деньги жить можно разве что в no-go area, со всеми вытекающими.

Я понимаю тех, кто свалил из Ирака, Эфиопии, но из Украины, квалифицированному специалисту, на такие условия?.. Ну не знаю...

Я не согласился, я соглашаюсь, но никто не предлагает пока что. На эти деньги жить решительно невозможно, придётся ещё столько же докладывать из сбережений. Это инвестиция такая, не хочу на старости лет в Украине оказаться с пенсией в 100 долл, да и ребёнку  там жить не желаю. Не по специальности не соглашаюсь, этого нельзя делать, потому что есть какой-то "рекорд", куда все ваши работы записываются, и утаить это уже никак невозможно будет. На худой конец есть работы, на которых не надо официально оформляться и платят наличкой, мне вот лендлорд предлагает у него рабочим поработать.

с подработками думаю лучше. По крайней мере в торговых сетях работа за минималку точно есть.

Просто ситуация применительно к спецам - смысл ехать в страну, чтобы получать в лучшем случае те же деньги, что и на квалифицированной работе на родине, при этом получать значительно худший уровень жизни...

Смысл нефинансовый. Я например согласен на 1/2 киевской зарплаты, и буду считать это успехом.

Самый лучший способ выйти в интернет - снимать жильё с интернетом. В гостиницах обычно есть вай-фай, комнаты сдаются тоже с инетом обычно, хотя есть и без, не знаю, для кого предназначенные. Никакого другого способа получить дешевый интернет не существует, все эти флешки-мобилки имеют малый лимит и стоят дурных денег.

Пока никаких... вообще п*ц. Реально не понимаю, что происходит-то.

В захолустье работы нет, это очевидно. Ищи в Лондоне (с лондонским адресом в СВ).

Ну насчет хотя бы тысячи с сабой взять это можно. Но веть, чтобы просто поехать в Лондон, нужно оформлять визы, например студенческие, а это недешево стоит. Как у вас все получилось?

По-моему, самая дорогая виза - это Тиер1, она что-то 600 фунтов стоит. Студенческая в разы дешевле должна быть.

А вообще, деньги за границей действительно улетают в момент.

Вообще-то я беру свои слова назад, про 3000 фунтов. В первый месяц я потратил 600 фунтов, включая "стартовые" расходы: съем гостиницы, обзвон лендордов и т.д., включая съем комфортабельного жилья  и полноценное питание. Если жить экономно, то можно и в 300-400 фунтов в м-ц уложиться, т.е. имея тысячу, можно приезжать и начинать искать работу.

Джоб сайты. На сайты агентств можно вообще не заходить, и резюме им отправлять без указания вакансии тоже пустой труд. Есть солидные КА, но они спамированием не занимаются.

ЗЫ. Я не знаю что такое "нетвок инжиниринг", но если вы знаете языки программирования, то отклики должны быть.

вот и у меня создалось такое же впечатление. А как все-таки понять, что это реальная вакансия или фейковая. Если это вакансия от КА, то она почти наверняка фейковая? Так ведь я и раньше практически не видел, чтобы работодатели публиковали свои вакансии напрямую, у меня сложилось такое ощущение, что почти все они работают через КА.

Про кавер леттеры - именно так и делаю....

Если агентство забивает своими вакансиями весь сайт - это лажа. Если одна-две - то скорее всего реальные. Многие работодатели ищут персонал сами, просто КА копируют их объявления и размещают тысячами от своего имени, а потом пытаются им перепродать.

2JohnDoe - к сожалению, я не мог сравнить что было до кризиса по моей специальности, а что было после. Но ситуация такая, как вы описали тут:

Шевеление есть, но очень слабое. Надо рассылать больше резюме, причём кавер леттер на "живые" вакансии должно быть tailored. Вакансии агентств, которые публикуют сотни объявлений, можно пропускать - 99% из них абсолютно нереальны. Пример: агентство Reed (www.reed.co.uk). Кстати, удобно тем, что можно видеть количество откликов на каждое объявление. Так вот, они ежедневно публикуют сотни вакансий, но когда я зашёл к ним "ножками", оказалось, что у них нет ни одной. Они просто набирают базу, а потом, когда в кои-то веки появляется потенциальный работодатель, они наперебой ему втюхивают "отобранных" кандидатов. Так что если и топать куда, то по потенциальным работодателям, там хоть какие-то шансы есть.

Ну а теперь все же ....вы девушка или парень...

А как же все эти "We accept all applications irrespective of age, gender or religious persuasion".

Гон?

А вот это правда, тут законом запрещено эти сведения требовать. Т.е. если возраст - не ваше преимущество, то его лучше не указывать, равно как и НИН.

Вот мне и интересно, что, собственно, происходит-то...

Происходит то, что у вас нет местного опыта, для Британии это критично. У меня та же самая петрушка. Как один из вариантов - поработать забесплатно, за опыт, т.е. за строчку в резюме. Или ждать наполнения рынка вашим СВ.

Хотя многое от специальности зависит, у программистов проблем нет говорят, у врачей тоже.

Что-то я сомневаюсь насчет врачей. Обычно у наших докторов уходят годы на переобучение или дообучение за границей, иногда потвердиться врачом совершенно невозможно или стоит тех же 5-6 лет, человек потратил бы на учебу на месте.

Ну конечно, на переобучение уходит время, а пока работаешь санитаром или кем там необходимо. Я имел ввиду что проблем с поиском работы нет, т.е. четко и ясно, что надо делать, и есть соответствующие вакансии.

Очень хороший вопрос, сам уже м-ц пытаюсь на него ответить. До "уровня английского" как правило дело не доходит, потому как "неопытных" отметают ещё на стадии резюме. Хотя многое от специальности зависит, у программистов проблем нет говорят, у врачей тоже.

Здравствуйте,

посдкажите, как можно получить степень магистра в России, у меня высшее образование по специальности менеджмент туризма, специалист 5 лет. Заранее очень благодарна.

Получить просто, только он не признаётся. Поступайте в украинский институт

P.S. Понимаю, что жить лучше рядом с работой, но пока работы нет, предположим, что работа будет в первой зоне.

Пока работы нет, то и нет надобности ездить. Поездка на метро в первую зону со второй не в час пик стоит 1.60 против 2.20 из 3-6 зоны, а однодневный проездной на автобус стоит 3.30. Кстати, комнату во второй зоне можно тоже снять за 80 фунтов в неделю, но надо поискать. И ещё - в 1-2 зоне очень мало нормальных супермаркетов, следовательно, расходы на питание намного выше.

Лично я сначала снял на два дня гостиницу, и сам посмотрел комнаты, оно того стоило: за красивыми объявлениями могут крыться трущобы, и наоборот, за незатейливыми "сдам комнату возле метро" могут быть вполне приличные варианты. Насчёт 1-2 зоны - там дороже значительно. Я, например, снимаю в 4й зоне, поездка в центр на метро занимает 20 минут. Плачу 75 фунтов в неделю, и это далеко не самый дешевый вариант, просто  в доме кроме меня живут только хозяева - дедушка с бабушкой

Лучше я к пакистанцам пойду официально...2 часа 44 паунда...

Под термином "свои" я никоим образом не имел ввиду русских или украинцев Просто кроме этих у меня есть ещё три национальности, которые я могу ситуативно назвать своими, а за границей это, как оказалось, очень ценится.

Ну и кто это...свои...что ты скрываешь все...я ваще ничего не скрываю... Что скрывать-то...и от кого?

Ну колись...кто они?

Я конечно безработный, но всё-таки в роли стриптизёра себя как-то не очень комфортно чувствую

Машина уже давно средство передвижения.А те акцизы, которые накидывают в раше делают машины втридорога, чем они реально стоят, вот и ездит народ на жигулях.  А я езжу на праворукой машине, так что пересесть проблемой не будет. 

Даже оппонент постом выше признал, что на жигуль надо два года копить, значит, это всё ещё роскошь. Конечно, не 20 лет, как в советские времена, но всё же. В Украине машины ещё дороже, при том что доходы в сумме ниже, чем в России; по статистике авто есть у 7% семей. А в Англии стоимость старенького авто, на которых большинство и ездит, равна двухдневному заработку менеджера среднего звена. Недавно заметил, что из Теско сумки со жратвой таскаю пешком только я один, несмотря что район очень небогатый

20 дней вождения....по 50 уже 1000 паундов...теория 150...экзамен 200...около 1500 тыщи...

Я не понял ты в Англии? Или в России? Ты за кого ваще? "за большевиков иль за коммунистов"?? (()))

Да не, по 50 это для лохов, а для "своих" по 20:) Теорию сам учишь. Экзамен не 200, а 2х45 по-моему. Но всё равно дорого, согласен

Что ты выдумываешь...никто уже не собирает всю жизнь...авто можно купить за 1000-2000 долларов Жигуль...кто хочет...При зарплате 4-5 тыщ даже это реально...пара лет и Жилуль стоит на дворе...ржавеет..

В Англии за 400-500 паундов можно взять...8 летний Ниссан, Мерс даже...сосед за 500 Бэху взял месяц назад...красную..10 летнюю...

Дык и я о том же. Но в Англии другая проблема: машины-то тут дешевые, зато права дорогие, вчера вот прикидывали: не меньше тысячи фунтов на всё, и совсем не гарантированный результат

Про хлеб воду ничо не писал никогда...не передергиваете...

Работу ищу постоянно...Что вам не нравится? Полицаи всем улыбаются кто на пути у них....ну часто скажем...особливо женщины-бобби....

Да не, всё нравится, особенно тутошний уровень "бедности", когда на бензин не хватает Я просто всё ещё старыми мерками меряю, что безработица, безденежье - это когда есть нечего, а на авто народ всю жизнь бабло собирает.

А мне полицейские улыбаются...и машину на дорогах никто "полосатой палкой" не останавливает...

Ну фигассе, это тот кто плакался, мол, беда черная, хлебом-водой перебиваюсь, языка не знаю, подрабатываю где придётся

А чё, тут ещё что-то платное бывает? Лично я который день скрываюсь от медсестры, которая норовит затащить меня на анализы и какие-то обследования, толкует, что мол бесплатно, "не то что в вашей стране", и искренне удивляется, почему я отказываюсь от такого счастья

Что-то не то с этим метро, при самых высоких в мире ценах на проезд там все рабочие давно миллионерами должны быть. Или.... язык не поворачивается даже, у них тут тоже... того... частная собственность на государственное имущество?

От чтения этой ветки заболел зуб. Пошёл бросаться под поезд машину...