LiR

Ну да, Польше пока нечем похвалиться... Ширпотреб всякий из Польши раньше везли, помните? Безработица там еще пока большая, многие поляки уезжают в другие страны ЕС на работу, что очень оправдано. Сельское хозяйство страдает от отсутствия инвестиций, обилия мелких хозяйств и избыточного персонала (Как в России с колхозами и совхозами) - пока еще не совсем фермы, но и не совхоз... В Польше добывают полезные ископаемые - каменный и бурый уголь, природный газ; серу и селитру; поваренную, калийную и каменную соли, асбеста; железную руду, серебро, никель, кобальт, медь, цинк, сланцевый газ; проводят лесозаготовки. Что более-менее развито в Польше, так это судостроение, вагоностроение, производство дорожных и строительных машин, станков, двигателей, электроники, промышленного оборудования и др.), швейное производство, производство спорттоваров, химическая промышленность, производство фарфора и фаянса...

Хочу в вегас!!!! =)))

Действительно...Сначала визу нужно получить...Вот когда визу в руках будешь держать , тогда и нужно будет думать о билетах, и остальном =)))

Мне тоже кажется, что лучше на месте разбираться...А через инет искатьбесполезно,наверное...

Мда...Что тока не придумают чтобы студента обобрать...

я там пока не был,но,думаю,что в минусе врядли останешься...

Конечно =)))вместе веселее =)

Тогда лучше на камчатку =))))или в тайгу,в сибирь =)))

Не знаю даже...

Крошка,уровень английского должен быть на среднем уровне..вобщем понадобиться около 80 тыщь рубликов...а на счет покрытия расходов доходами это уж от тебя будет зависеть...от того как,где,кем,сколько будешь работать,как будешь куражиться там и всё такое=)))

правильно =))попробуй холодильник с собой увезти =)))

я предстваления даже не имею...

Конечно в агенстве =))

да....у каждого свое мнение....

Hustler , нет мы же тоже не ходим и не разбрасываемся пылью из пакетиков..=) она же уже обусловлена географическим положением...=)))вобщем,я запутался =)))

=))))а при чем тут макдакиони что специально всё это делают...им конечно выгодно это..но на такие крайности идти...

не надо думать что если кому то не понравилось значит и тебе не понравится =))просто у каждого свои взгляды =)))кто то любит белый цвет а кто то черный,кто то неучем живет а другой считай учёный =))рифма =)))

извини конечно,вафля,но я тут не соглошусь с тобой... они же не заставляют людей есть их продукцию...потребитель сам решает что он хочет =))так что макдаки непричём....сами люди виноваты =)

не полюбой что т должно быть...тпо твоему все там целый день стоят ничего не едят и не пью и нужды в штаны справляют что ли? =)))))врядли....

На красный можно поворачивать направо из правого ряда, если рядом со светофором нет таблички No turn on red («стрелок» у американских светофоров нет, расположены они обычно над дорогой), пропустив, естественно, двигающихся перпендикулярно. На многих напряженных перекрестках светофоров нет вообще и пересекаются они в порядке живой очереди — кто первым выедет на перекресток. Причем, правилами предписывается встретиться с другим водителем взглядами — чтобы понять его намерения. Организация кольцевых перекрестков — большая редкость. Пешеходов нужно пропускать везде и всегда и не только на переходах. Правда, в таких городах как Нью-Йорк это правило может и не соблюдаться. Самые большие сложности в центре крупных городов — парковки. В Нью-Йорке на Манхэттене припарковаться просто у обочины (на тротуарах вообще не паркуются) невозможно. Даже если найдется свободное место, оно будет с какими-то ограничениями: «Только для разгрузки» или «Только для дипломатов» (как у нашего отеля), либо в строго отведенные часы — ночью или в выходные, но такие места почти всегда заняты. В других городах правила парковки более либеральные, но найти «бесплатную обочину» проблема. Да и на платных свободное место отыскать не так-то просто. Уличные паркоматы — это невысокая стойка со светофором наверху. 15 минут дневной парковки стоит «квотер» (25-центовая монетка). Заряжается автомат «квотерами» на расчетное время парковки с запасом — если мимо будет проезжать специальный полицейский автомобильчик (больше похожий на мотороллер с крышей), выписывающий «тикеты» (штрафы за неправильную парковку), и увидит, что зеленый флажок по истечении оплаченного времени стал красным, придется раскошелиться на несколько сот долларов. Так как американцы перестраховываются и оплачивают время с запасом, можно на освободившееся место на оставшееся время запарковаться бесплатно. Категорически нельзя парковаться рядом с пожарными гидрантами, автобусными остановками, за желтой полосой или вблизи табличек No parking или Tow-away zone. Часто в самых удобных местах встречаются парковки, огороженные синей линией — для инвалидов. Но в американской системе ценностей занять такое место — все равно что совершить преступление. В том же Нью-Йорке едва ли не в каждом квартале (block — как здесь их смачно называют) есть небольшие подземные паркинги, но цены превышают все разумные пределы — от $10 за полчаса. Известно, что американцы фатально равнодушны к устройству автомобиля и знают разве что расположение заправочной горловины.

Мне кажется дают время на отдых там или обед,или перекур...они же изверги чтобы эксплуатировать нас без воды и еды и других нужд,надеюсь....

велики покупают многие. Обычно в Wallmarte. Потом обратно сдают, там в течение 3-х месяцев вернуть всё можно. ))) А на счёт заработать... хм... некоторые на 5-х, а иногда и на 10 человек одну машину покупают и нормуль... а ещё можно зарабатывать на таких же студентах, подвозя их на работу, в магазины, в клубы... тож бизнес неплохой... ))) типа таксовать что ли? =))))))))))))))))))

ну и что =)потерпишь до конца раб дня =)

Я тоже думаю что правильно делают что штрафуют =)

это верно подмечено =))