2Pizza

то есть по этой программе быстро оформления происходит?

А Front Desk что такое? Какие обязанности у него?

Lanuli, а у тебя уже есть работодатель? знаешь куда поедешь?

Эм Си Вялый, понятно, что массаж может быть разный...но на курсы нормального массажа не берут без мед. образования.

Возможно,Vanilla88, но нужно сначала окончить среднее учебное медицинское заведение, потом окончить курсы массажиста, а потом только ехать на круизы, не слишком ли долго? Я знаю обязанности портье в отеле: приветствовать постояльцев по их прибытии, обеспечить им заселение без лишних задержек и затруднений, организовать переноску багажа носильщиками. Может понадобиться отвечать на вопросы постояльцев и на телефонные звонки, принимать заказы из номеров и обеспечивать исполнение запросов постояльцев, готовить для них счета, а также исполнять другие административные обязанности.

mistyflip, ссылка отличная! А ты не знаешь, как такие сайты интернет трафик расходуют?

Вот информация с того сайта:Статен-Айленд Если взглянуть на стандартную карту нью-йоркского метро, можно подумать, что Статен-Айленд (Staten Island) - это небольшой островок совсем рядом с Манхэттеном. Если же посмотреть на карту настоящую, с правильным масштабированием, обнаружится, что Статен-Айленд больше Манхэттена чуть ли не в три раза и отделен от Нью-Джерси только узким проливом, в то время как набережные Финансового округа находятся от него на порядочном расстоянии. От Манхэттена - на пароме от терминала Whitehall Статен-Айленд, названный так в 1609 году Генри Гудзоном в честь голландского правительства, был независимым административным округом вплоть до 1898 года, когда его жители пожелали стать частью Нью-Йорка. С тех пор жизнь там шла совершенно деревенская, потому что добираться до города было сложно - нужно было либо ехать на пароме, либо через Нью-Джерси. Большинство ньюйоркцев считали (и продолжают считать), что делать на Статен-Айленде нечего; самое известное место там - ныне закрытая главная городская свалка Фреш-Киллз (Fresh Kills). Поскольку к голосам жителей Статен-Айленда никто никогда не прислушивался, они много раз успели пожалеть о своей принадлежности к Нью-Йорку и в 1993 году проголосовали за отделение от города. Это желание, разумеется, также было проигнорировано. Из Бруклина - от станции метро R 86th St авт. S53 до ост. Clove Road/Tagree St, далее авт. S74 Жизнь на Статен-Айленде несколько оживилась в 1964 году, когда через пролив был построен огромный мост Верразано (Verrazano Narrows Bridge), который соединил остров с Бруклином. 1298-метровый пролет этого моста вплоть до 1981 года считался самым длинным в мире, а самым тяжелым Верразано-бридж остается до сих пор: он весит 135 тысяч тонн. После его открытия земельные участки на острове взлетели в цене, и многие манхэттенцы построили себе здесь дачи. Немало народу живет на Статен-Айленде постоянно: достаточно прийти в час пик к терминалу парома рядом с Батарейным парком и взглянуть на штурмующие его толпы. В остальное время суток статен-айлендский паром - лучшее бесплатное развлечение Нью-Йорка. Трехэтажные оранжевые махины регулярно отправляются от Финансового округа и от причала на острове и пыхтят по заливу около получаса. С борта открываются отличные виды на Нижний Манхэттен, Бруклинский мост, мост Верразано и статую Свободы - притом что в отличие от экскурсий к подножью статуи вы не платите за поездку ни цента. Причаливают паромы в Сент-Джордже (Saint George), городке на северном мысу Статен-Айленда, но многие туристы вообще не узнают о его существовании - просто по прибытии обходят островной терминал по кругу и вновь садятся на судно. Меж тем вдоль берега в Сент-Джордже проходит довольно приятная Эспланада (North Shore Esplanade), по которой можно дойти до Музея маяков (National Lighthouse Center and Museum). Этот музей, включающий несколько зданий и старый пирс, должен стать чуть ли не главным американским центром, посвященным маякам, но пока здесь царит разруха (что не мешает администрации брать деньги за билеты). Музей маяков 1 Lighthouse Pl 1 718 556 16 81 www.lighthousemuseum.org По самому острову ходят автобусы и одна-единственная линия надземки (SIR). На ней или на автобусе S74 можно доехать до центра острова, где восстановлены и превращены в живописный парк-музей домики конца XVII - начала XX века, бывшие некогда городком Ричмондом (Historic Richmond Town), первым поселением на Статен-Айленде. В двадцати семи домиках Ричмонда восстановлена историческая обстановка, а в некоторых из них даже помещены (достоверности ради) фермеры и ремесленники, одетые в исторические костюмы. Ричмонд 441 Clarke Ave 1 718 351 16 11 www.historicrichmondtown.org Февраль-декабрь: ср-вс 13.00-17.00; январь: сб-вс 13.00-17.00 Вход - $5, льготный - $3,50-4 Вдоль восточного берега острова тянется полоса пляжей, с которых можно наблюдать океанские суда, направляющиеся в порт Нью-Джерси. Для любителей купания, однако, стоит отметить, что пляжи Статен-Айленда считаются одними из самых грязных в городе

smoke, нормальный сайт, у меня работает.

АГа Вот например:Как в хорошем ресторане и в приличной гостинице, заработок обслуживающего персонала на круизном лайнере складывается из официальной зарплаты и чаевых. Хуже всего приходится уборщикам, посудомойкам и чернорабочим: чаевые им не положены. А вот горничные, официанты и бармены могут рассчитывать, что треть их заработка составят наградные деньги. Если говорить о средних зарплатах специалистов, то помощник горничной имеет примерно 600 долларов, а помогающий при официанте — 500 долларов. При этом все обслуживающие круиз люди живут на полном пансионе, у них есть медицинская страховка, поэтому если вы человек экономный, то можете приехать домой с солидной суммой на пластиковой карте. Кроме того, становясь членом экипажа, вы автоматически попадаете под защиту одного из европейских или американских профсоюзов моряков со всеми вытекающими из столь приятного факта последствиями.

Быт и правила корабельной жизни Условия жизни сотрудников на круизном судне зависят от класса лайнера, а также от должности человека. Чаще всего работники живут в двух-, трех- и даже четырехместных каютах. Питание для членов экипажа на пассажирском корабле бесплатное (кроме напитков в баре для персонала). Дело в том, что обслуге категорически запрещено посещать бары и рестораны для гостей, исключение составляют работающие там профессиональные бармены, официанты, повара. Вообще, устраиваясь на круизный лайнер, вы должны приготовиться к тому, что на членов экипажа распространяется довольно много ограничений. Например, вам запретят появляться без служебной надобности в пассажирской зоне. Казино, бассейны, даже обычные лифты на корабле — не для вас, а для гостей круиза. Для персонала на лайнере оборудованы специальные бассейны, пляжи и бары. Также на время круиза вам придется воздерживаться от азартных игр, соблюдать жесткие правила, касающиеся личной гигиены, внешнего вида, употребления спиртных напитков и курения. На корабле используют разговорный сленг с большим количеством морских терминов, и, чтобы адаптироваться к нему, нужно некоторое время. Ну и, конечно, надо сразу настраиваться на то, что на судне ты не турист, а прислуга. Просто так прогуляться на закате по палубе с подругой — дело абсолютно немыслимое. На лице у тебя всегда должна быть угодливая улыбка, а на груди — пластиковая визитница с именем и должностью, чтобы любой пассажир мог обратиться к тебе с вопросом или пожеланием. Психологически это довольно сложно, особенно если все вокруг целыми сутками отдыхают и развлекаются. Впрочем, если вы обладаете достаточной психологической гибкостью и не страдаете гипертрофированным чувством собственного достоинства, то легко сумеете сосредоточиться на тех несомненных плюсах, которые сулит вам новая работа. К вашим услугам — вся сервисная инфраструктура плавучего отеля, и вам почти не нужно думать о бытовых мелочах. Так, например, работники на круизном лайнере вправе бесплатно пользоваться судовой прачечной для стирки униформы, посещать врачей и т. д.

Круизный лайнер — огромный плавучий город. На палубах-этажах, количество которых зачастую составляет несколько десятков, размещены рестораны, казино, тренажерные и танцевальные залы, магазины, кинотеатры, сауны и т. д. Вся эта гигантская инфраструктура требует множества самых разнообразных специалистов — от массажистов, аниматоров (массовиков‑затейников), парикмахеров и квалифицированных официантов до уборщиц и посудомоек. Впрочем, пока в нашей стране чаще всего вербуют людей на должности младшего обслуживающего персонала. Если вы действительно классный повар или инструктор по шейпингу, то вам определенно стоит попробовать трудоустроиться именно по своему профилю. Уходя в первое в своей жизни плавание простой уборщицей пассажирских кают, через несколько круизов вы можете рассчитывать на повышение до должности помощницы горничной с соответствующей прибавкой к жалованью. Как и везде, в круизных компаниях ценят надежных исполнительных людей с безупречным опытом работы.

Лайнеры сильно различаются по уровню комфортабельности для пассажиров, условиям работы и оплаты труда персонала. Самыми фешенебельными считаются шестизвездочные суда (например, лайнеры-близнецы Crystal Symphony и Crystal Harmony). Это закрытые клубы для избранной элитарной публики. Работать в таких плавучих дворцах престижно и одновременно весьма и весьма непросто, так как к людям здесь предъявляют высокие требования. Ну и, естественно, чем меньше класс судна, тем ниже зарплата членов его команды и менее строги правила внутрикорабельного этикета.

Demi, ищи тут - http://www.rospersonal.ru/content/view/59/211/

Авиакомпания "Чешские авиалинии" признана в рейтинге World Airline Awards лучшей авиакомпанией Центральной Европы. Рейтинг составлялся британской компанией Skytrax на основании опроса 15 млн. авиапассажиров в разных частях земного шара с августа 2006 года по июнь 2007 года. Лучшей авиакомпанией мира была признана сингапурская Singapore Airlines (в прошлом году она занимала седьмое место), на втором месте – таиландская Thai Airways (в прошлом году она была четвертой), а на третьем месте второй год подряд оказывается гонконгская Cathay Pacific. Авиакомпании оценивались по 35 критериям. Лучшей европейской авиакомпанией признана British Airways, которая в прошлом году возглавляла всемирный рейтинг, а в этом оказалась лишь десятой. "Чешские авиалинии" получили высокие оценки в категории "бортовое обслуживание", заняв третье место среди европейских авиакомпаний. Напомним, что в другом рейтинге авиаперевозчиков, Official Airline Guide, СSA также уже четыре года подряд называется лучшей авиакомпанией Центральной и Восточной Европы.

Да уж "академический" юмор. Неприличный скорее

НИКОЛАЙ, вопрос был: а с кем тогда связываться? Можешь ответить? Если не советуешь с латиной, афрой, американцами и переселенцами...с кем тогда? :-\

А вы это на собственном опыте познали, Николай? А с кем тогда связываться? С русскими переселенцами? Спасибо, их в России хватает с их воровским менталитетом.

Anastasia, а я читала, что зарубежные авиаперевозчики периодически устраивают распродажи своих билетов по очень низким ценам. А как бы попасть на такую распродажу? :-\

С 1 сентября 2007 г. граждане России, выезжающие на отдых в Лаосскую Народно-Демократическую Республику, смогут сделать это без визы при условии, что срок поездки не превысит 15 дней.

Пассажирам лайнеров запретили курить на борту Компания Regent Seven Seas потратила $20 млн на перестройку своих кораблей. Благодаря реконструкции Seven Seas Voyager, Seven Seas Mariner и Seven Seas Navigator теперь оснащены беспроводным Интернетом, сервисом для мобильных телефонов, а также специальным сервисом для i-pod. В свете последних изменений в законодательных проектах о курении, Regent Seven Seas Cruises меняет свою политику по отношению к этому вопросу. Курение не только может являться причиной пожара, но также доставляет неудобство некурящим пассажирам. Таким образом, курение будет запрещено во всех сьютах, каютах и на балконах. Это правило вступает в силу с определенных дат и на следующих кораблях: Seven Seas Voyager и Mariner – с 21 декабря 2007 г., Seven Seas Navigator – с 27 декабря 2007 г., Paul Gauguin – с 29 декабря 2007 года. Неисполнение данных правил может привести к высадке гостей с корабля без каких-либо денежных компенсаций.

Преобразования в Royal Caribbean Cruises - http://www.rospersonal.ru/content/view/386/232/

Вообще на сайте в требованиях по этой программе написано до 28 лет. :-\

Может жена приревновала мужа к ней. А может девочка и правда не из простых

Смотря на какой уровень сдать

Tanka, а какие могут быть подводные камни? На что надо внимание обратить? Мне тоже нужно будет контракт читать и подписывать, только не в Америку, а на круизный лайнер..