Jump to content

JJuliya

Пользователи
  • Posts

    741
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Posts posted by JJuliya

  1. Не всегда и не все компании выкупают корабли. Многие их действительно строят, как Карнивал, на пример. Но по поводу остального milana6070 права. Есть общие правила для всех кораблей данной компании, но так же ест небольшие расхождения на каждом. Это проявляется и в расписании, и в заселении. Но это такие мелочи по сравнению с действительно важными вещами.

  2. Нет, я хотела сказать и сказала, на разных кораблях по-разному. На первом моем корабле селили по примерно одинаковым позициям, на крайний случай по разным, но из одного департамента. А уже на втором - кому как повезет. Первая моя соседка на втором корабле была асс. вейтрис. Здесь соблюдалась иерархия лишь стаф и крю.

  3. Они работали на разных позициях

    это говорит о разном графике работы, т.к. на корабле стараются селить в одну кабину равных по должности: официант к официанту, помощник официанта к пом. официанта, продавец  с продавцом, хэд вэйтер с хэд вэйтером и т.д.

    И это невсегда так. На кораблях точно селят стаф со стафом, крю - с крю. А вот по поводу позиций - на каждом корабле по-разному.

  4. Для работы в баре, и в др. местах, где в униформу входят шорты, то на лодыжке тату также недопустимо. У нас ребята заклеивали пластырем телесного цвета.

    Я имела ввиду щиколотку, говоря о лодыжке!=) Да, она считается открытым местом на теле. Вот на щиколотке можно закрыть носками.

    Только носки очень низкие )))

  5. Заносят в блэк лист, но не после первого раза. А вину работника с одной стороны легко доказать: гость не доволен - виноват работник, а с другой - сложно: т.к. все знают реальную причину комплэйнов гостей. Но есть настоящие ситуации, когда вина одной из сторон налицо.

    А за счет низкой з/п персоналу, возвратные деньги компания "отбивает" на 100%, еще и в плюсе оказывается. Ну это в сравнении, если бы в на американский линиях работали бы американцы.

×
×
  • Create New...