Смирнова

7 с чем-то+ чаевые. хотя откуда там чаевые?....

и я щас думаю о контракте в оушен-сити)

а кто-нибудь работал в магазине типа раскладывать салатики,взвешивать, колбасу-сыр резать? знакомая работала,оч понра. почему-то)

так кто-нибудь может что-нибудь сказать по поводу Ocean City?

Anchovy повезло тебе)))) а сколько заработала? ты только на 1 работе работала? кста,где ты была , в каком городе?

а ты не сильно уставала?... мне в моей фирме сказали что оч тяжко будет.. меня вот тоже интересует,как выучить заранее так называемые профессиональные термины? чтоб там не выгдядеть как полное стьюпид-существо)

ну я вообще не знаю,что там делать.... инглиш не пёрфект, но буду вовсю учить. и в хаускиперы не пойду.... ) чем заняться-то?......

Круиз моего лайнера включал в себя только 3 порта – 2 Багамских (Free Port и Nassau) и один американский – Key West. Key West – это маленький город США в штате Флорида, где расположена самая южная точка страны. Это очень живописное место, уютное, с какой-то домашней, несколько деревенской атмосферой. Для персонала этот порт был неудобен, так как стоянка корабля была с 8 утра до 2 дня, поэтому, если на это время выпадал выходной, я использовала это время, чтобы совершать необходимые покупки. Nassau – это одно из самых ярких мест, когда-либо виденное мной. У меня была возможность побывать на прекрасных пляжах, увидеть не только туристический центр, но и самобытный, опасный и шокирующий афроамериканский даунтаун, окунуться в атмосферу необычной и очень завораживающей бытности Карибского народа. Каждые 5 дней круиза мы прибывали в Нассау и время стоянки в порту совпадало с моим свободным, поэтому Nassau это единственное место, которое я изучила досконально и о котором могу рассказывать бесконечно. Я увидела совершенно уникальный по своей «начинке» город – смешение стилей, современного роскошного, безупречного, блистательного европейского и этнического Карибского, небрежного, несколько неопрятного. Режущие глаз контрастные по внешнему виду здания – то картонные «гнилушки», то отели премиум класса, лимузины и битые ржавые старые «форды», невероятной красоты яхты и заплесневелые рыбацкие лодки…Все это стоило того, чтобы пройти все трудности, сопровождающие мою жизнь на лайнере. А трудностей было много. Колоссальная физическая нагрузка, замкнутое пространство, рутина, сравнимая разве что с тюремным или армейским бытом и вечная борьба с недосыпанием и усталостью. Моя работа теперь заканчивалась приблизительно в 9 вечера, у меня не было сил даже пойти в столовую на ужин. Уборка 33 кают в день (некоторые из которых имели двухъярусные кровати, а это особая трудность), плюс погрузка багажа каждые 5 дней при посадке новых гостей, постоянная беготня с 3 палубы на 10 с полотенцами, постельным бельем, формой и робами, сдаваемыми офицерами в прачечную, а также мусором, который я обязана была вывозить в пункт сортировки и переработки (marshaling area) – все это было для меня болезненно трудно.

Vany, а эта почему не нра?

в VA кто-нибудь собирается?

а я думаю надо смотреть всякие фильмы типа 8 мили, шага вперёд и т.д. ну, типа нигерских ) сленг, все дела..

а расскажите мне плиз про Вирджинию, и если кто знает, про город Chincoteague Island

а кто-нить может что-нибудь сказать по поводу работы в парке атракционов?

ну там троек чуть больше чем четвёрок стыдно мне буит))))

ну раз так то я просто замажу оценки

а зачем тогда копия зачётки?

ну слава богу

выучить до лета успеем)) но например Я переживаю по повода разговоной речи,сленга, всех этих выражений.... их ведь особо не выучишь тут((

миленько))) а потом не вариант эту машину в рашу? или нафиг надо такое щит ?...

какую например??

подружка рассказывала,что в NYC сплошные красафцы оч интересно) но я сомневаюсь)))

да дело в том, что абсент - это настой на полыни. А некоторые считают, что полынь учащает припадки эпилептиков... Хотя все животные изгоняют полынью глистов. Короче, полезный напиток взяли и запретили в нескольких странах только из-за полыни. В 1905 году производство абсента было запрещено в Бельгии; в 1908 году, после громкого дела об убийстве фермером своей жены и детей якобы под влиянием абсента, этот напиток исключили из своего рациона швейцарцы; в 1910 году то же самое сделали голландцы (которые, кстати, никогда им и не злоупотребляли); в 1912 году был запрещен его импорт в США и, наконец, в 1915 году «сдались» французы. С одной стороны, итальянский вермут не запрещен, хотя он тоже сделан на полыни... Странная, конечно, вещь. Как будто так много эпилептиков вокруг, чтоб такой запрет вводить.

Люди стремятся общаться с лицами своей расы, неприязнь и враждебность все равно присутствуют, пусть и завуалировано, на корабле всегда чувствовалась атмосфера холодной войны, несмотря на то, что расизм запрещен и внешняя всеобщая доброжелательность все же скрывала всякие междуусобные заморочки. За ругань или драки в публичных (и даже непубличных местах) работников увольняли с «черной меткой», то есть в данной компании работать было уже нельзя. Конечно, скандалы периодически все равно случались и время от времени мы видели парня или девушку с чемоданами, покидающих лайнер в сопровождении эскорта. Но это было скорее исключением, в основном люди сосуществуют на корабле мирно, дружат, даже часто создаются интернациональные пары. У меня появилась уникальная возможность узнать много нового о людях с разных концов света, об их нравах, обычаях, особенностях быта. Я делила свою двухместную каюту с девушками из Таиланда, Индии, Румынии, Литвы, Украины, так получалось, что моя каюта была «проходной» на 2-4 круиза постоянно подселяли кого-то нового. Мы нормально уживались, всегда было жалко расставаться. В целом, быт на корабле даже 1987 года постройки вполне сносен. Хотя каюты маленькие, а туалеты и душевые часто выходят из строя. Еда вполне приемлемая, а поначалу обилие ее даже удивляет. Работа тяжелая, но если выполнять все поручения без пререканий, то никаких конфликтов с вышестоящим персоналом не случается и в скором времени (месяца через 4-5) возможно продвижение по службе. Меня повысили ровно через 3,5 месяца. Новая должность носила условное название «officers’ stewardess» (разновидность позиции «staff stewardess», то есть «уборщица кают персонала»), я стала убирать каюты офицерского состава, ровно 20 кают плюс 13 кают персонала. За эту работу дополнительно платили 10-20 долларов с каюты, по усмотрению хозяина. Здесь я хочу остановиться и внести пояснения. Персонал на корабле подразделяется на crew и staff. В первую категорию входят не престижные, «рабочие» позиции от посудомоек до официантов, во вторую – более высокопоставленные должности от продавцов магазинов сувениров до массовиков-затейников. Так называемые элитные должности, такие как директор круиза или hotel director (главный по судну как отелю), стоят особняком, к ним приставлен отдельный стюард, больше напоминающий слугу. Офицерский состав тоже является отдельным пластом персонала. Все подразделения питаются в разных столовых и обладают разными возможностями, например, представителям «staff» позволено пребывать в guest area, питаться в буфетных линиях для пассажиров, посещать дискотеки, бары, рестораны, что категорически запрещено crew. Пойти на дискотеку представителю crew можно лишь с письменного разрешения hotel director. Для crew существует лишь возможность обитать в crew area (коридоры, столовая) и crew bar, где расположено интернет кафе. Это и есть основное место для развлечений после работы, кроме возможности выйти на берег. В баре для персонала проводят тематические вечеринки, а также они проходят и в зонах для гостей, закрытых на время проведения вечеринки, примерно раз в 2-3 круиза.

Персонал круизного лайнера предстал перед моими глазами как планета в миниатюре. 28 национальностей на борту, своеобразная иерархия и взаимоотношения между людьми. Удивительно было все: и шокирующая, какая-то даже несколько неестественная доброжелательность окружающих, и разнообразие лиц и акцентов, и своеобразный crew language – смешение слов из разных языков, невообразимо искаженный английский, который я, будучи лингвистом по образованию, просто отказывалась принимать и понимать, и самое для меня сложное - осознание моего нового положения и места в многоступенчатом устройстве моряцкого быта. Я училась всему заново. Впервые услышав «may I have some towels?» от американки я переспрашивала раза 3-4, а фразу «do we have to pay for them?» не могла понять и с 10го захода. Речь настолько отличалась от университетских кассетных записей и тех немногих гостей из США, с коими доводилось общаться, что я буквально перекроила свои понятия о фонетике английского языка. Вкупе с абсолютно безграмотной и даже извращенной речью персонала английский язык открылся для меня в абсолютно новом свете. Говорить в привычной манере, грамотно было даже в какой-то степени моветоном, вызывающим недоумение, а то и насмешки окружающих. Среди русскоговорящих также бытовал совершенно специфический лексикон, в общем, говорить пришлось по-новому. Новым было все, даже запахи, некоторые из которых казались практически невыносимыми, например, в galley (подсобные помещения, кухни ресторанов) или в пункте переработки мусора (marshaling area). Труднее всего, конечно, было привыкать к статусу уборщицы общих помещений.

Хотелось бы поделиться рассказом подруги Марии, которая работала на круизном лайнере Celebration Cruises. Может, он будет многим полезным: ... Это была не совсем работа в Америке, это была работа на круизном лайнере. То есть, корабль был основным местом моего пребывания, Америку же я видела всего раз в 5 дней с десятой палубы судна «Celebration», которая называлась звучно «Lido deck». Home port или порт, из которого корабль выходит в круиз, был город Джексонвиль в штате Флорида. Я прибыла на лайнер 12 декабря 2005 года и испытала шок, потому что до последнего момента не знала, что означает моя должность hotel stewardess и чем я буду заниматься. Получив, наконец, точные сведения о своих обязанностях и зарплате в 520 долларов, я едва пришла в себя. Следовало бы дать небольшую предысторию об агентстве, обещавшем дополнительное собеседование на корабле на должность администратора и зарплату в 1500 - 2000 долларов, но я по прошествии 5 лет не могу без содрогания вспоминать об этом обмане, потому ограничусь лишь вполне понятным упоминанием об этой организации.