Как стать пилотом в Америке

[Alina W]

Как стать пилотом и как это меняется
Крупные авиакомпании отказываются от обязательного четырехлетнего обучения.

Путь для потенциальных пилотов, надеющихся когда-нибудь летать на авиакомпанию США, становится все более доступным, поскольку официальные лица авиакомпаний стали более изобретательными в своих поисках, чтобы привлечь в отрасль десятки тысяч новых пилотов в течение следующего десятилетия.

Бюро трудовой статистики прогнозирует около 18 000 вакансий для пилотов авиакомпаний и коммерческих пилотов каждый год до 2031 года.

В то время как многие начинающие пилоты крупных авиакомпаний по-прежнему выбирают традиционный путь, в том числе получают четырехлетнюю степень бакалавра в области авиации или смежной области, все большее число авиакомпаний и авиационных групп работают над расширением списка потенциальных пилотов. По данным BLS, эти усилия также направлены на диверсификацию профессии, в которой около 92% мужчин и 96% белых.

Новые пути к тому, чтобы стать пилотом

В надежде расширить и разнообразить свой список пилотов крупные авиакомпании отменили требование, чтобы пилоты имели четырехлетнее образование, и расширили традиционные сети найма.

Крупные авиаперевозчики установили партнерские отношения с летными учебными заведениями, что в конечном итоге приведет к увеличению количества пилотов в их кабине экипажа. United Airlines стала первой крупной авиакомпанией США, которая владеет и управляет собственной летной школой United Aviate Academy.

С момента открытия своих дверей в 2021 году UAA получила более 30 000 заявок. По словам Даны Донати, генерального директора академии и бывшего пилота авиакомпании, в год будет поступать от 300 до 500 студентов. В январе компания выпустила свой первый класс из 51 ученика, 80% из которых были женщинами и цветными людьми.

Программа UAA, базирующаяся в Гудиере, штат Аризона, занимает около года, и выпускники уходят в качестве сертифицированных летных инструкторов. Затем пришло время увеличить количество летных часов и получить высшие уровни сертификации — процесс, который занимает примерно пять-шесть лет, — после чего полет на более крупном самолете для United может стать вариантом.

«Мы не заменяем авиационное образование, — говорит Донати из UAA. «Мы спрашиваем: как ученику добиться успеха в этой среде по сравнению с другой средой? Возможно, лучшим вариантом будет двухлетняя или четырехлетняя степень. Все сводится к тому, что ученик находит лучшую среду для обучения для своего успеха».

Федеральное авиационное управление написало в заявлении: «Мы знаем, что должны по-другому относиться к набору следующего поколения, и это включает в себя постоянное предоставление им информации, где бы они ни находились, и в том формате, который они принимают». Например: чтобы побудить молодых людей изучать варианты карьеры в авиационной отрасли, FAA в 2022 году выделило 5 миллионов долларов на финансирование классов авиации в средней школе.

Тем не менее, FAA, конечно же, будет по-прежнему сосредоточено на том, чтобы пилоты «имели необходимую квалификацию для безопасного управления самолетами», пишет группа.