Аэропорты, авиабилеты, авиакомпании

[Anastasia]

А за какой срок нужно сообщить об измнениях даты?

За 3 дня. Можно, конечно, рискнуть и обратиться за сутки, но за наличие билетов, в этом случае, никто не отвечает. Итог: чем раньше, тем лучше для Вас. Ведь дата меняется только в том случае, если по такому тарифу еще имеются свободные места.

[Guest *limes*]

Можно просто позвонить, необязательно приходить куда-то лично и менять билет? И куда звонить, где искать координаты? Спасибо.

[Guest dshow]

АВИАКОМПАНИИ (внутренние рейсы)

http://www.jetblue.com - jetBlueAirways(B6) (800) 538-2583

http://www.aa.com/index_us.jhtml - AmericanAirlines(AA) (800) 433-7300

http://www.flynaa.com - NorthAmerican Airlines

http://www.suncountry.com - SunCounty(SY) 800-FLY-N-SUN (дорого)

http://www.united.com - United Airlines(UA) (800) 241-6522

http://www.usairways.com - USAirways(US) (800) 363-2597

http://www.usa3000.com - USA3000(U5) (877) 872-3000

Я советую Люфганза.

Поддерживаю. Тем более 1 раз можно бесплатно обратную дату вылета поменять.

[Guest OlgafromS]

А где лучше покупать билеты? через какое лучше, дешевле?

[MILANA]

А где лучше покупать билеты?

билеты покупать через агентство, у них цены дешевле, самостоятельно покупать будет сложнее и дороже

[Anastasia]

Можно просто позвонить, необязательно приходить куда-то лично и менять билет? И куда звонить, где искать координаты? Спасибо.

Смену даты легко сделать по телефону, а координаты Вам дадут при покупке билета в компании Все очень легко и просто!

[lily7]

понятно, что через агенство, вопрос в другом -  через какое лучше, дешевле?

Сложно ответить на твой вопрос: их так много...    Можно обратиться в IES Agency - они помогут с покупкой билетов и консультацию дадут. Обращайся к оператору.

[Guest WANTED]

понятно, что через агенство, вопрос в другом -  через какое лучше, дешевле?

Только не стар тревел, там говорят цены очень высокие.

[Guest Post Scriptum]

Я и оформляюсь от IES Agency и страховаться у них буду и билеты тоже у них брать буду. Хорошо, когда все в одном месте.

[Guest Dashenция]

Привет всем=). Кто знает сколько кг в самолет можно брать? В этом году столько правил менялось по поводу перевозок в том числе и жидкостей. Скажите, какие сейчас правила?

[Anastasia]

Привет всем=). Кто знает сколько кг в самолет можно брать? В этом году столько правил менялось по поводу перевозок в том числе и жидкостей. Скажите, какие сейчас правила?

Привет!  Обычно в эконом разрешается провозить 20 кг; в бизнес-классе - 30 кг и в 1-м классе - 40 кг. При полетах в США, Канаду, Аргентину,Бразилию, Мексику эта норма составляет 2 места, суммарные габариты которых (длина,ширина,высота) не превышают 158 см и вес каждого места не превышает 32 кг. А жидкости провозятся по 100 мл.  Сверх установленной нормы бесплатного багажа можно также захватить в самолет: дамскую сумочку или папку для бумаг, печатные издания для чтения в полете, питание для ребенка и детсткую дорожную колыбель, зонтик или трость, пальто или плащ, складную инвалидную коляску и/или костыли, если такие предметы необходимы пассажиру. 

[Guest Dashenция]

То есть в США можно 2 места под багаж 32кг+32кг? А есть разница из США везти или из России? Норма одна?

И еще вопрос: что можно провозить, а что нельзя?

[Anastasia]

То есть в США можно 2 места под багаж 32кг+32кг? А есть разница из США везти или из России? Норма одна?

И еще вопрос: что можно провозить, а что нельзя?

Норму всегда устанавливают авиаперевозчики. В США бесплатно можно вести 20 кг, некоторые авиакомпании разрешают 32, но это 1 место! Откуда везти разницы нет - норма все равно одна для всех.

Предметы, запрещенные к перевозке

В целях обеспечения безопасности полетов не принимаются к перевозке в качестве багажа следующие предметы и вещества, которые могут причинить вред пассажирам, воздушному судну, или имуществу, находящемуся на борту воздушного судна:

• огнестрельное и холодное оружие всех видов (включая газовое);

• газовые баллончики и патроны к газовым пистолетам (револьверам) с наполнением нервно-паралитического и слезоточивого воздействия;

• взрывчатые вещества и предметы, ими начиненные, боеприпасы, иллюминирующие вещества и ракеты;

• сжатые и сжиженные газы, газы для бытового пользования (бутан-пропан и др.);

• ядовитые отравляющие и раздражающие вещества;

• воспламеняющиеся твердые вещества и жидкости;

• едкие коррозирующие или окисляющие материалы и вещества;

• намагниченные материалы;

• радиоактивные материалы;

• портфели и чемоданы, снабженные устройствами обеспечения безопасности;

• ртуть и другие вещества, грузы и предметы, попадающие под признаки названных выше веществ, грузов и предметов, которые вызывают сомнение в безопасности их перевозки и могут быть использованы для поджога, взрыва или угрожающие жизни пассажиров и членов экипажа воздушных судов.

Перечень веществ и предметов, запрещенных пассажирам к перевозке на гражданских воздушных судах, устанавливается Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).

Не принимаются к перевозке специальные виды багажа и груза:

• биологические препараты;

• дикие животные, пушные звери и пресмыкающиеся (змеи);

• крупные домашние животные, домашние птицы;

• рыбопосадочный материал, пчелы и др

Не принимаются к перевозке также:

• предметы, которые, по мнению Перевозчика, по своей массе, размерам или другим характеристикам не приемлемы для перевозки в качестве багажа;

• предметы, перевозка которых запрещена законами, постановлениями, правилами и предписаниями государственных органов РФ, а также страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.

Предметы и вещества, принимаемые в ограниченном количестве:

• алкогольные напитки в ненарушенной торговой упаковке;

• духи и одеколоны;

• лекарства и туалетные принадлежности;

• небольшие баллоны с газообразным кислородом или воздухом, необходимые для медицинских целей;

• небольшие баллоны с углекислым газом для приведения в действие искусственных конечностей;

• сухой лед в количестве, необходимом для охлаждения скоропортящихся продуктов, находящихся при пассажире;

• табачные изделия индивидуального пользования.

Перевозка оружия и боеприпасов

Во время полета пассажирам запрещается иметь при себе огнестрельное, газовое и холодное оружие всех видов. О провозе зарегистрированного оружия просьба обращаться в представительства Авиакомпании, рейсом которой Вы летите.

[Guest Dashenция]

Ааа, это в салон нельзя брать, а вообще провозить можно...! я неправильно поняла. 

А есть же какие то нормы сколько чего можно провозить.

Вроде алкоголь 1 литр, духи 250 мл...?

[Anastasia]

А как же сигареты, алкоголь, лекарства провозят? Не понимаю...

Их тоже можно провозить, но в определенном количестве. Алкоголь, например, не более 2-х литров, сигареты - 1 блок.

А есть же какие то нормы сколько чего можно провозить.

Вроде алкоголь 1 литр, духи 250 мл...?

Жидкостей можно взять по 100 мл в салон, но не более 1 л на человека...

[Guest *limes*]

А правда, что в крупных городах обычно имеется несколько аэропортов и цены на полеты в разные аэропорты могут значительно отличаться?

[Марат24]

Аэропортов может быть и несколько, но чтобы в побочные билеты продавали на международные рейсы - вряд ли. На внутренние рейсы - возможно.

[Guest a-kroshka]

Скажите, а в какой компании самые дешевые билеты?

[Guest temych]

Еще раз подробнее для НаринЭ такая инфа:

Прибытие в Шереметьево-2

Предположительно, ты будешь улетать из Шереметьево-2 на Аэрофлоте или “Дельте”.

Вообще, если это первый твой международный улет, и есть время, то можно сделать тренировочный заезд в Шереметьево за сутки до отлета, в то же время, в какое поедешь по-настоящему. Побольше будет гарантии, что не опоздаешь и не затормозишь назавтра. И декларации заранее подхватишь и заполнишь.

Таможня

Сначала проходят таможню на втором этаже. К сожалению, их две, в разных концах здания, поэтому придется дождаться объявления на табло о месте регистрации рейса, и только потом направиться в правильный конец.

Бланки деклараций лежат на столиках еще до таможни, их можно заранее заполнить в двух экземплярах. Язык бланка не важен — там есть варианты на нескольких, включая русский и английский, — лишь бы он был понятен тебе. Надо задекларировать всю валюту и ценности. Если есть золото, видеокамера, ноутбук, которые потом привезешь назад, то есть смысл занести их в декларацию уже для того, чтобы не прицепились на обратном пути.

Предел валютных сумм, на которые еще не надо справки об обмене, постоянно меняется, поэтому его следует узнать заранее. При нехватке справок их можно получить в обменных пунктах на первом этаже даже без предъявления валюты — просто называешь сумму, платишь разницу между курсом покупки и продажи, тебе дают справку.

Если декларация будет нужна на обратном пути, то надо убедиться, что таможенник поставил свою печать и расписался на той копии, которую отдает тебе назад. По умолчанию они этого не делают.

Теоретически, надо сдавать за двадцать четыре часа до отлета носители информации на проверку. Пункт проверки находится за таможней в левой — если встать лицом к зданию — стороне. Туда пропустят и покажут правильную дверь, если объяснить, что тебе надо. Впрочем, таможенникам на носители уже наплевать. Вообще, они весьма либеральны, и их бояться не надо. Но и борзеть не надо, контрабанду тащить и прочие нелегальные предметы.

Регистрация

После таможни проходишь регистрацию и сдачу багажа. Во многих авиакомпаниях на билете место не указывается, а дается именно здесь, поэтому одновременно с дачей билета девушке попроси ее о желаемом месте. Кому-то нравится сидеть у окна, где все видно. Кому-то — у прохода, где просторно. Самое стремное место — в середине, где нет никаких выгод и тесно. Понятно также, что чем ближе к носу самолета, тем тише шум двигателей.

Убедись, что для каждого сданного места багажа на билет наклеили квитанцию, иначе потом могут быть проблемы с розыском потерянного или получением долетевшего. Бесплатный вес надо узнать загодя, чтобы не пришлось вдруг много платить сейчас. Так как багаж сразу забирают после взвешивания, перевес лучше определить заранее — на весах в зале ожидания, например, — и распихать по карманам самые тяжелые вещи, все меньше платить. Обычно берут один процент от стоимости билета за каждый лишний килограмм, но иногда и два.

Паспортный контроль

После регистрации наступает паспортный контроль. Там несколько будок, встаешь в очередь, которая кажется самой короткой, потом клянешь себя за ошибку. Пограничники суют твой паспорт под невидимую камеру, передавая его изображение куда-то, потом внимательно смотрят на тебя, надеясь распознать лицо из ориентировок, и ставят штамп убытия.

Теперь ты свободен тратить время до отлета как хочешь. Там много беспошлинных магазинов, но цены на дураков, поэтому, кроме рассматривания витрин, делать в них нечего. Лучше прямо пойти к тем дверям, откуда будет посадка, и ждать ее начала.

Самолет

Есть смысл зайти в самолет одним из первых по двум причинам. Во-первых, отсеки для ручной клади быстро занимают, и может получиться так, что в твоем ряду еще нет ни одного человека, но все ваши отсеки уже забиты — вряд ли ты будешь выкидывать чужие сумки. Во-вторых, у совков есть привычка садиться на твое место, если оно лучше ихнего, а тебе потом предлагать поменяться по факту, простодушно мотивируя это тем, что им здесь лучше, а тебе без разницы. Причем спорить бесполезно, они при твоем несогласии начинают объяснять, что это ты — оборзевшая сука, а вовсе не они. Поэтому никаких дискуссий — сразу зови стюардессу и проси удалить нарушителя. Если рейс совковый, то стюардесса может попытаться принять сторону не того, кто прав, а того, кто причиняет больше проблем. При признаках такого поворота начинай причинять больше проблем.

При кормежке обычно дают вино — на “Дельте” сколько хочешь, на Аэрофлоте один раз. Не стоит забирать бутылочки с собой — не случайно их открывают перед самой выдачей. На месте можно будет купить такие же и дешево. И несъеденное не надо в сумку пихать — оно там только все перемажет, а в Америке проблем с едой нет.

Еще в самолете стюардессы выдадут бланки таможенной декларации и листка прибытия/убытия (форма I–94). Писать надо правду, и по-английски. Единственное, что следует проигнорировать — это вопрос о том, везешь ли ты еду и был ли в сельской местности недавно. Не был и не везешь. Бланки можно портить и просить новые. Стюардессы могут грозить взиманием денег за третий и последующие бланки, но давать не надо. Перед паспортным контролем будут кипы бесплатных и уйма времени на заполнение, пересекать границу никто не торопит, можно там торчать, пока не кончится еда, или не захочется в туалет.

Паспортный контроль в JFK

Покинув самолет, надо следовать за толпой или естественным рельефом коридоров в случае отсутствия таковой. Толпа и коридоры приведут в большой зал с будками, в каждой сидит офицер Иммиграционной и Натурализационной Службы. Очередь одна, но в голове ее стоит служащий, отправляющий в микроочереди к будкам. Служащего надо проигнорировать, и встать в будку с добрым офицером. Добрый офицер — это любящий жизнь, с энтузиазмом в глазах. Надломленные циники — опасный вариант.

Надо отчетливо осознавать, что виза в твоем паспорте — это разрешение прибыть к будке, и не более. Никакого права пересечь границу и въехать в США она тебе не дает ни фактически, ни юридически. Вопрос въезда решается офицером в будке за несколько секунд, и у него много формальных возможностей повернуть дело так или иначе.

Офицеру надо сказать “Hi!” и дать паспорт, билет, декларацию и форму I–94. Если с английским без проблем, то можно упредительно сказать тип визы, причину приезда и срок пребывания. Например: “У меня туристическая виза, я еду по приглашению друга в Даллас на две недели”. Это ответит на все вопросы, которые офицер может и должен задать. Говорить надо медленно и спокойно, без выкрутасов, держа сопроводительные документы вроде пригласительного письма на виду, но не протягивая.

Разрешенный срок пребывания определяется тоже прямо сейчас, основываясь на твоих объяснениях цели приезда и здравом смысле. При туристических или деловых поездках офицер захочет увидеть обратный билет.

В паспорт и на форму I–94 ставится штамп с указанием срока пребывания. Кусок I–94 прибивается скрепкой к паспорту. Лучше его позже открепить и хранить в надежном месте, потому что паспорт у тебя еще будет много необходимостей показывать, а форму нельзя терять и надо обязательно сдать при убытии. Это единственный способ для властей знать, что ты уехал, и когда именно, потому что на обратном пути уже никакого контроля, паспортного или таможенного, нет. Сдавать форму надо при регистрации на обратный рейс. Если ее потерять или забыть, то в твой следующий прилет в компьютере будет значиться, что ты еще не уехал. Офицеру в подобном случае ясно, что это не так, но он не знает, уехал ли ты вовремя, или торчал в стране нелегально два года. Могут быть проблемы.

Таможня в JFK

За паспортными будками находится зал выдачи багажа. Над конвейерами горит номер рейса. Прибытия вещей можно ожидать довольно долго, до часа. Если вещи не появляются, следует жаловаться специальному представителю, который будет отчетливо помечен надписями. Вообще, если ехать только с небольшой сумкой, то можно попытаться взять ее в салон, там будет место над головой и под сиденьем. Тогда не придется ждать выдачи багажа. Режущие предметы, однако, в салон не дадут пронести, поэтому либо придется что-то все же сдавать в багаж, либо не брать с собой ножи и ножницы, купив их уже на месте.

Получив вещи, проходишь таможню, что состоит в отдаче таможенной декларации дядьке, скромно сидящему на пути дальнейшего следования толпы. Медленность и спокойность — залог успеха при отдаче. Дядька никогда не тормозит тебя, если ты не пометил в декларации, что везешь семена растений или подарки на огромные суммы. Заметь, что все твои вещи, хотя они и приобретены за пределами США, являются твоей личной собственностью и обложению пошлиной не подлежат, поэтому не смущайся вопросом о товарах, приобретенных вне пределов США. Хотя чемодан костюмов в заводской упаковке вызовет проблемы, это да. Так вот, декларацию протягиваешь дядьке, не особо останавливаясь, но и не пробегая, — продолжай двигаться, замедляясь больше и больше, пока он не кивнет.

Зал ожидания

Следуя интуиции и указателям, находишь выход в зал ожидания — к нему ведут огромные автоматические двери. Назад через них уже не пустят. Самолеты Аэрофлота и “Дельты” прибывают в третий терминал, arrival area C. Собственно в зале ожидания делать ничего, да это и не зал, и ожидают там только встречающие. Но здесь есть телефоны-автоматы и стол справок. Чем стол может помочь в твоей ситуации — не могу себе представить.

Телефоны работают на мелочи, которой для звонка внутри города надо центов пятьдесят — на автомате будет написано, — а в другой город понадобится целый мешок, доллара три за первую минуту, хотя последующие дешевле. Обычно люди пользуются звонильной карточкой, на которой написан бесплатный номер телефона, который набираешь, вводишь код с карточки, и потом уже нужный номер. Купить такие легко в городе, но вряд ли они есть в аэропорту. Короче, сомнительно, что оттуда можно будет позвонить.

Раньше можно было подняться на второй этаж в лифте, там зал убытия, хотя и это не зал, а огромное строение. Там уже есть и разнообразные ларьки, и кафе, и посидеть где. Но после терактов туда, похоже, не пускают без улетающего билета. Если абсолютно необходимо провести ночь в аэропорту, то придется все же подниматься наверх и говорить охране, что ты только что прилетел, вот билет, тебе приходится ночевать здесь, и поэтому нужно пройти внутрь.

[Anastasia]

Скажите, а в какой компании самые дешевые билеты?

Почти в каждой компании можно приобрести более-менее дешевый билет. В любом случае, его цена всегда зависит от направления, тарифа, загруженности (т.е. наличия свободных мест) ,сезона…. Дешевый билет можно приобрести, если вам нет 25 лет или есть любая из след.  карт скидок: ISIC, ITIC, IYTIC. Также в любой авиакомпании всегда есть спецпредложения, главное, вовремя успеть ими воспользоваться. Самыми дешевыми билетами являются те, которые не возвращаются ( т.е. билет обратно не сдается) и обратная дата не меняется.

[Guest a-kroshka]

что такое IYTIC

[Guest temych]

IYTIC - Международное молодежное удостоверение личности IYTC(International Youth Travel Card) Карта действует 12 месяцев (с момента оформления). Владельцами карты IYTC могут стать все, кому еще не исполнилось 26 лет.

[Guest 777]

Кто знает как лучше поступить: купить билет сразу до Калифорнии или только до Нью-Йорка, а дальше - внутренним рейсом?

[Guest temych]

Можно попробовать долететь до Нью и купить дешевый билет в СА. Можно выиграть в цене, но не гарантирую.

[Anastasia]

Можно попробовать долететь до Нью и купить дешевый билет в СА. Можно выиграть в цене, но не гарантирую.

К примеру, до Сан-Франциско можно долететь за 33-35 тыс. рублей. Билет в Нью-Йорк стоит 21-23 тыс. рублей. Подумайте, как Вам будет дешевле....

[Guest temych]

Из Нью-Йорка можно взять билет за 150$

[Guest Zoom]

А сколько билет стоит до Нью-Йорка?

[Anastasia]

А сколько билет стоит до Нью-Йорка?

В прошлом году билет до Нью-Йорка можно было купить за 19-22 тыс. руб. Сейчас он стоит 24-28 тыс. Но могу Вас успокоить, так как в конце марта появятся специальные дешевые тарифы для студентов Поэтому советую сделать карту скидок ISIC.

Я советую бронировать и покупать билеты минимум за 2 недели до вылета, но лучше за месяц. Только в этом случае можно найти более дешевые билеты. В мае для студентов ожидаются скидки. Надеюсь,что билеты будут стоить 19-22 тыс.руб.

[MILANA]

Насть, а если я в марте визу получу я смогу билеты в марте купить приблизительная дата вылета 15 мая 2008

[Anastasia]

Насть, а если я в марте визу получу я смогу билеты в марте купить приблизительная дата вылета 15 мая 2008

Kuzja, конечно Вы сможете купить билеты в марте, если конечно виза будет! Нет проблем!