GoogLe

super-asv, билеты на внутренние рейсы обходятся в 2 или 3 р. дешевле, но нужно брать их заранее.

Если делаете ставку на западное побережье, то вам не обязательно лететь внутренним рейсом, можно найти такой авиарейс, который доставит вас в место, которое находится близко от нужного или прямо туда. Думаю, если вы будете работать например в LA, Сиэтле, в Вегасе, Сан-Франциско, тогда сможете imho окупить прогу.. 

Куда вы собираетесь? С сайта аэрофлота:

инфо по перелету Москва-Лос Анджелес

инфо по перелету Москва-Лас Вегас

инфо по перелету Москва-Сан-Франциско для рейсов в Вегас и Сан-Фр. выбирал московский аэропорт Домодедово. (эти два перелета уже не с сайта аэрофлота)

Привет! я работал мувером, получал $10/час. + чаевые 15-30 долл.

Про мойщиков окон и носильщиков чемоданов ничего сказать не могу.

А строителем можно устроиться, больше на не слишком ответственных процессах, например наружная отделка, маляр, разнорабочий..Никто не пустит человека выполнять какие-то квалифицированные строительные работы, разве только если есть опыт работы и подтверждение.

з/п там тоже 9-10/час, но в некоторых местах работать намного тяжелее, чем тем же мувером, стройка на палящем солнце..Обучают, если работа требует каких-то специальных навыков, потом могут повысить. На стройках много работает мексиканцев и людей из центральной америки. Но читал, что сейчас иммиграция рабочих сократилась и нелегалов плохо берут на работу. Эти $10/час токо по нашим меркам хорошие деньги, но не по меркам юсы)

вообще объемы строек в последние 2-3 года сократились, точно не знаю, но что -то в этом роде слышал..

Да, типсы хорошая штука=] Хоть у тебя и есть оплата в час, но ты не знаешь, какие у тебя могут быть чаевые. У меня бывало $15-30 в день, но иногда приваливает счастье в образе клиента, который отстегивает тебе 100,150)

Компания, в которой я работал занималась перевозкой по городу и лонг дистансом.

У меня такого небыло, чтобы что-то повредилось, старался максимально быть аккуратным, хотя пару раз за все время на пике работы мне казалось, что еще чуток и напортачил бы..(особенно когда не высыпался, после гулянки=)

Есть такие должности, как driver, helper,  foreman. Driver - кроме хелперских обязанностей, водит грузовик. Хелпер занимается упаковкой, распаковкой, переноской вещей в фургон. Foreman - может выполнять обязанности хелпера, но у него есть и своя роль - общается с заказчиком, доки приводит в порядок.

Mila, я ездил через РП, все нормально). Сначала были у меня сомнения, не ожидал от себя сам, пошел к ним в офис и там сомнения испарились))в общем, все объяснили, что даже во всех бумажках и других тонкостях разобрался.

Hotel Housekeeper Job Description

(внизу есть сайты по всем этим делам хаускиперским) Во вложении док с инфой (housekeeper job description)

HJD.doc

Привет всем! Я работал мувером в этом году. Сразу про зарплату-в час получал $10. Но в NY естессно получают больше. есть чаевые. Если ты непривыкший- будет тяжело в физическом плане.. Если ты в хорошей форме и со спиной нет проблем, тогда можно работать. Мне было проще, потому что занимался штангой, работал в деревне все летнее время. Вот посмотри moving companies.

про муверов Кстати, иногда бывают ограничения до 21 года.

Работы больше всего было в августе, особенно в конце, к середине сентября заказы пошли на спад. В сентябре объем работ получается как в начале июня (40-45 часов)

TipTop правильно грит, американцы такой народ  -у них пмж это не "постоянное место жительства",Также как менять работу раз в 5 лет, любят они переезжать, каждые 6-7 лет.. )) Самое главное чтобы компания мелочевкой не занималсь. У меня друг тоже мувером работал,а офер у него был другой. Его взяли на работу водителем.

Перевозят разное, как-то раз нам заказали погрузку-разгрузку старинного дубового шкафа, неудобно тащить. С другой мебелью проще. Если какие вопросы есть спрашивай))