подробнее о мувинге:
Американцы очень мобильны. Они часто меняют место проживания. Происходит это в связи с разными причинами: получение работы в другом городе, увеличение или уменьшение дохода, нахождение более дешевого или более комфортабельного жилья. Все эти причины приводят к тому, что американцы меняют место жительства.
У среднего американца имеется огромное количество техники, мебели и других вещей. Мало кто может вывезти все свои вещи самостоятельно, поэтому они прибегают к помощи фирм, специализирующихся на перевозке мебели (moving companies).
Moving - услуги по перевозке и хранению вещей, к которым относятся предметы квартирной обстановки и личные вещи заказчика. Moving - развитая отрасль с огромными ежегодными оборотами. Объем работ в этой отрасли носит сезонный характер. Наибольший объем работ приходится на лето. Летом самым занятыми месяцами являются июнь и август.
В силу этой особенности каждое лето мувинговые компании нанимают огромное количество сезонных работников, в том числе и студентов из других стран.
1) Зарплата
В среднем студенты, работающие в мувинге, получают на 7-9 долларов на пэйчек плюс чаевые. С учетом чаевых зарплата в мувинге составляет 9-12 долларов в час. Если учесть, что в среднем студенты получают 7 долларов, то можно сделать вывод, что в мувинге зарплата выше среднего уровня на 2-5 долларов.
2) Чаевые
Размер чаевых зависит от клиента, качества выполнения работы и многих других причин. В среднем размер чаевых составляет 20-30 долларов в день. Бывают случаи, когда студенты получают чаевые в размере 100, 150 и даже 250 долларов. Чаевые позволяют не снимать деньги с банковского счета, покрывая расходы на питание и проживание.
3) Количество рабочих часов
Количество рабочих часов в неделю зависит от месяца и наличия заказов у фирмы. Обычно в начале июня работники получают 40-45 часов, в конце июня - 60-80, в начале июля - 35-40, в конце июля - 40-50, в начале августа - 50-60, в конце августа - 70-100, в начале сентября - 40-45. Таким образом, за лето на счету набирается 5000-8000 долларов, не считая налогов (свыше 1000 долларов), которые почти полностью возвращаются после поездки.
4) Long Distance
Большинство мувинговых компаний занимается как местным (local) мувингом, так и мувингом в другие штаты (interstate). Interstate moving называется long distance. Обычно long distance занимает от одного до семи дней. При поездке в long distance форэмен ведет грузовик, заправляет его, выбирает гостиницу для сна, по прибытии на место выполняет свою обычную работу. Хэлпер в long distance не делает почти ничего (в основном он спит). По прибытии на место выполняет свою обычную работу. Long Distance - отличная возможность путешествовать, зарабатывая при этом деньги.
5) Должности в мувинге
Для студентов, в зависимости от личных качеств и навыков, доступны следующие должности: helper, driver, foreman.
Helper. В его обязанности входит упаковка личных вещей заказчика в коробки, заворачиваие вещей в специальные одеяла, переноска вещей в грузовик, упорядочивание вещей в грузовике, разгрузка грузовика и т.д.
Driver. Кроме обязанностей хэлпера, должен водить грузовик, за что получает большую зарплату.
Foreman. Иногда выполняет обязанности хэлпера, если есть водительские права - драйвера; кроме этого, отвечает за организацию выполняемых работ, общение с клиентом, оформление документов, взимание оплаты за услуги.
Обычно все студенты начинают работать на должности хэлпера, а потом получают повышение в зависимости своих способностей.
6) Организация рабочего процесса в мувинге
В начале рабочего дня все работники собираются в хранилище (storage). Хэлперы узнают, с кем они работают. Форэмены узнают, с кем они работают, на каком грузовике, получают контракт(ы) на день. После этого форэмен инспектирует грузовик и вместе с хэлперами его бригады (обычно 2-3 человека) загружает его недостающими упаковочными материалами. Затем форэмен и его бригада садятся в кабину грузовика и отправляются на место работы.
Форэмен отыскивает клиента, объясняет ему (если нужно) условия контракта и, после того, как клиент расписался в контракте, бригада приступает к работе.
Мебель заворачивается в одеяла. Если мелкие вещи не упакованы в коробки или мешки, то они пакуются в коробки. После этого все вещи переносятся в грузовик и определенным способом устанавливаются в нем. После того, как все вещи перенесены в грузовик, команда садится в кабину, и форэмен ведет грузовик на место разгрузки. Таким местом может быть новая квартира, офис или storage. Когда грузовик прибывает на место, осуществляется его разгрузка. После этого с мебели снимаются одеяла, и она загружается в грузовик. Форэмен после завершения разгрузки закрывает контракт и взимает плату за услуги. После этого клиент обычно дает чаевые.
После того, как форэмен закончил бумажную работу, он ведет грузовик к месту общественного питания, новому месту работу или, если сделана вся работа, в storage. По пути он высаживает хэлперов на остановках общественного транспорта. Грузовик он отводит на стоянку к storage, закрывает его и едет домой.