Японские автомобили

[soho]

Японцы пообещали электромобиль за 220 тысяч рублей

Глава Nidec предсказывает, что с распространением электромобилей наступит эра автомобилей стоимостью 3000 долларов.

ТОКИО. Цены на автомобили упадут ниже 3000 долларов за штуку, что создаст новый спрос в Индии, Африке и на Ближнем Востоке, - сказал в понедельник Сигенобу Нагамори, председатель и главный исполнительный директор крупнейшего в мире производителя двигателей Nidec.

«Цена на автомобиль упадет до 300 000 иен (2 890 долларов), что приведет к всплеску спроса на автомобили», - сказал Нагамори во время объявления о доходах за период с апреля по декабрь.

По словам Нагамори, сбой на рынке уже происходит. Он указал на выпущенный в июле в Китае электромобиль стоимостью 4300 долларов, который быстро стал самым продаваемым электромобилем в стране, обогнав Tesla Model 3. Автомобиль распространяется под брендом Wuling.

По словам Нагамори, продукты, подобные Wuling, появятся в Индии, Африке и Южной Америке и расширят весь рынок новых автомобилей. По его словам, появление таких недорогих автомобилей приведет к росту мирового автомобильного рынка в будущем до 300 миллионов единиц с нынешних 80-90 миллионов.

«Вы проиграете, если не выдержите ценовую конкуренцию», - предупредил Нагамори.

Edited January 26, 2021 by soho

[soho]

В Японии остановились все заводы Toyota на трое суток из-за системного сбоя в системе заказа деталей.

В компании отмечают, что неисправность могла быть вызвана ошибочным кодом, запущенным в систему в ходе работы по усовершенствованию. Акции Toyota после новости о сбое упали на 0,8%.

[soho]

🧳В Японии задержали водителя электрочемодана за езду без прав

30-летняя студентка из Китая каталась на устройстве по тротуару со скоростью 13 км/ч. Стражи порядка объяснили, что у чемодана есть руль и переключатель скоростей, а значит, это транспорт и нужны водительские права. При этом по дорогам на нём ездить нельзя, так как нет фар.

[soho]

🚘🚘Nissan и Honda отказались от планов по слиянию 

Компании официально объявили о прекращении переговоров. Однако они продолжат партнерство в преддверии «эпохи интеллекта и электрифицированных транспортных средств» и будут работать над созданием электромобилей.

Переговоры начались в декабре прошлого года. Предполагалось, что Nissan, Honda, а также Mitsubishi объединятся в один автоконцерн. Его стоимость могла бы составить $60 млрд.
По данным Kyodo, Honda предложила Nissan стать дочерней компанией, что вызвало крайне негативную реакцию. Это стало одной из причин прекращения переговоров.

Ранее Nissan заявила, что сократит 9 тыс. сотрудников по всему миру и уменьшит производственные мощности на 20%. Также гендиректор компании Макото Учида отказался от 50% своей зарплаты. Такие меры связаны с падением продаж в Китае и США. 

«Мы не ожидали, что продажи электромобилей будут расти так быстро. Мы действительно начали понимать эту тенденцию к концу прошлого финансового года», – заявил Учида.

[МАЛЫШКА]

Toyota вернулась в Россию

Продажи начались через дочернюю структуру концерна. 

Машины уже доступны в московских автосалонах: 

👁Land Cruiser Prado (2024) — 10,7 млн рублей;
👁Toyota Highlander (2025) —  6,5 млн рублей;
👁Toyota RAV4 — 5,7 млн рублей;
👁Toyota Land Cruiser 300 (2025) — 14 млн рублей;
👁Toyota Camry (2024) — 4,8 млн рублей.

Машины, если судить по их VIN-номерам, новые и привезённые сразу из Японии

[soho]

🚗 **Nissan сокращает долю в Renault для инвестиций в новые автомобили** 

В интервью Nikkei президент Nissan Иван Эспиноза подтвердил планы продать 5% акций Renault, сократив долю до 10%. Вырученные средства пойдут на разработку новых моделей, 100 млрд иен (693 млн долларов США). 

🔧 В марте компании договорились сократить взаимную долю владения акциями с 15% до 10%. В то же время Nissan оптимизирует производство: закроет 7 из 17 заводов (включая объекты в Японии, Мексике, Южной Африке, Индии и Аргентине) и сократит 20 000 сотрудников (15% рабочей силы). 

🏢 Также рассматривается продажа штаб-квартиры в Иокогаме (оценивается более чем в 100 млрд иен) для покрытия расходов. В 2024 финансовом году убытки Nissan достигли рекордных 750 млрд иен (5,1 млрд долларов США).

📉 Иван Эспиноса занял пост президента 1 апреля, заменив Макото Учиду. Компания ищет пути выхода из кризиса.

[soho]

🇷🇺Так выглядит главный инженер Honda Сётаро Одатэ.

Он трудится в компании более 20 лет, запатентовал 250+ технологий и написал 9 научных работ по безопасности автомобилей. Коллеги утверждают, что свою аниме-причёску он носит не ради съемок, а каждый день.

В душе он главный герой аниме.

[soho]

Крупные компании Японии согласились полностью выполнить требования по повышению заработной платы для повышения морального духа сотрудников

В среду днем в Токио на белой доске были написаны ответы компаний на требования Японского совета профсоюзов металлургов.

На фоне стремительного роста цен ряд крупных компаний из самых разных отраслей, включая автомобилестроение и электронику, в среду полностью согласились на значительное повышение заработной платы, требуемое профсоюзами в ходе весенних переговоров по заработной плате в этом году.

Многие компании Японии, по-видимому, полностью приняли требования о повышении заработной платы, поскольку они поставили во главу угла моральный дух сотрудников в условиях сложной экономической ситуации.

Однако, поскольку переговоры с малыми и средними предприятиями должны начаться всерьез, рост цен на нефть из-за ухудшения ситуации на Ближнем Востоке может негативно повлиять на повышение заработной платы.

Японская конфедерация профсоюзов (Rengo) установила общую цель — повышение заработной платы не менее чем на 5% в ходе переговоров в этом году. Для малых и средних предприятий целевое повышение составляет не менее 6%.

Согласно заявлению Японского совета профсоюзов металлургов, все 49 профсоюзов, представляющих такие отрасли, как автомобильная и электронная промышленность, получили решения к 12:30 среды. Было достигнуто соглашение о повышении базовой заработной платы на один месяц в месяц. Среднее повышение заработной платы составляет около 5,1%.

На пресс-конференции в тот же день Акихиро Канеко, президент Конфедерации профсоюзов автомобильных рабочих Японии, выразил удовлетворение. «Несмотря на сложную ситуацию в автомобильной промышленности, я высоко ценю тот факт, что нам удалось добиться запрошенного уровня», — сказал он.

Все семь крупнейших автопроизводителей отреагировали повышением заработной платы, которое соответствовало или превышало запрошенные суммы, что является улучшением по сравнению с 2025 годом, когда это сделали только три компании. Этот шаг направлен на повышение морального духа сотрудников, несмотря на то, что показатели бизнеса остаются вялыми из-за таких факторов, как американские пошлины.

Компания Nissan Motor Co., предоставившая свой ответ до среды, прогнозирует чистый убыток за финансовый год, заканчивающийся в марте 2026 года, в то время как Mazda Motor Corp. и Mitsubishi Motors Corp. также сообщили о чистых убытках за период с апреля по декабрь 2025 года.

Представитель Mitsubishi Motors заявил: «Именно потому, что мир находится в состоянии потрясения, мы хотим, чтобы сотрудники сосредоточились на своей работе, а не затягивали переговоры о заработной плате».

Компания Honda Motor Co. также предложила полностью выполнить предложенную сумму в 18 500 иен, включая повышение заработной платы на 12 000 иен и регулярное увеличение заработной платы. Ожидается, что компания зафиксирует чистый убыток в размере до 690 миллиардов иен в консолидированной финансовой отчетности за финансовый год, заканчивающийся в марте 2026 года, главным образом из-за убытков, связанных с электромобилями.

[soho]

🇷🇺Суда с тысячами новых люксовых автомобилей пристали к острову у берегов Кении в Индийском океане из-за проблем с судоходством в Ормузском проливе

Сейчас на остров Ламу выгружены уже около 4 тыс. автомобилей, в том числе новых Porsche и Volkswagen. 

Суда с ними следовали из Японии в Дубай, однако из-за фактического закрытия пролива маршруты пришлось изменить.