Российский автопром

[Н.Б.]

Китайский автопром захватывает российский рынок.

Производители из Поднебесной заняли второе место по продажам за неделю с 27 июня по 3 июля. Им не хватило всего 19 автомобилей, чтобы обогнать бессменного лидера — российские компании. В топ-10 самых популярных марок попали сразу четыре компании КНР: Chery, Haval, Geely, EXEED. В целом российский рынок на прошлой неделе выглядел так: 24,9% — отечественный автопром, 24,7% — китайский, доля «корейцев» составляет 23%, «европейцы» занимают 15% рынка, «японцы» — 12%, а на американских производителей приходится только 1%.

И пока исход европейских и американских компаний приносит плоды нашим азиатским партнёрам, российский автопром находится на грани катастрофы. В мае производство автомобилей в РФ рухнуло на 96,7% в годовом выражении. Пострадало производство как легковых автомобилей, так и грузовиков, которые использует бизнес. 

Наши компании ещё до санкций переживали сильный кризис из-за дефицита полупроводников, теперь добавились ограничения на поставки. И хотя глава Минпромторга прогнозирует постепенное снижение цен в течение года, важно, чтобы страна не осталась без своих «колёс», ведь те же китайские автопроизводители в случае угрозы санкций могут прекратить прямые поставки в РФ, как это было со смартфонами Honor.

[Хрюн]

УАЗ породил лимитированную серию «Буханок»

Цена каждой из них — 1,625 млн рублей. В юбилейной серии будет выпущено 120 микроавтобусов зеленых и желтых цветов. Модель оснащена аккумулятором повышенной емкости, передним силовым бампером с кенгурином и лебёдкой, задним бампером с фаркопом, также в комплекте идут шины класса А.

Тачка моей мечты…