Тоннель под Ла-Маншем из Англии во Францию

[Mademoiselle K]

20 января 1986 года Франция и Великобритания подписали исторический договор о строительстве тоннеля 🚇 под Ла-Маншем! 
 

Тоннель был торжественно открыт в 1994 году и стал одним из семи чудес света современности. 
Тоннель под Ла-Маншем или Евротоннель, который соединяет континентальную Европу с 🇬🇧 Великобританией, состоит из трех тоннелей — двух основных, имеющих рельсовый путь для поездов, и одного небольшого служебного тоннеля. 

Длина Евротоннеля составляет около 51 км, из которых 39 км проходят под проливом Ла-Манш на глубине 50 метров. Евротоннель установил рекорд протяженности под водой и стал также самым длинным международным тоннелем.
 
По тоннелю ходят пассажирские скоростные поезда «Евростар» — на них вы доберетесь в Лондон из Парижа всего за два часа с лишним. В самом тоннеле поезда находятся от 20 до 35 минут, ведь средняя скорость поезда — 215 км/ч, а на поверхности — все 320 км/ч! А на «Шатле», поезде-челноке, вы можете перевезти свой 🚘 автомобиль, заехав не нем прямо во внутрь вагона. 
 
Несмотря на первоначальный скептицизм и перерасход бюджета, сегодня Евротоннель является ярким примером того, как инженерная мысль может объединять страны и культуры. Похожие амбициозные проекты были и в 🇷🇺 России — например, самый длинный в России Северомуйский железнодорожный тоннель на БАМе.
 
Такие проекты напоминают нам о том, что сотрудничество и инновации не знают границ!