Дальнобойщик в Америке

[Антон Низаев]

🇺🇸🇪🇺  Почему американские и европейские грузовики так отличаются?

Давайте разбираться!

1) Основная причина — ограничение габаритов

— В Европе чаще всего ограничения относятся к общей длине автопоезда (тягач + полуприцеп).
Чтобы не терять полезную длину под груз, кабину делают максимально короткой.

— В США исторически больше свободы в компоновке самого тягача: федеральные нормы сильнее привязаны к длине полуприцепа, а на ключевых маршрутах штаты не могут ограничивать общую длину связки “тягач + полуприцеп”.
Поэтому американцы могут позволить себе длинный капот.

2) Почему тогда американцы выбрали длинный капот?

— Больше пространства в кабине, больше спальник
— Двигатель впереди упрощает обслуживание

Поэтому капотник в США — это не “стиль”, а практичный выбор под дальние рейсы.
В Европе комфорт тоже высок, но на конструкцию сильнее влияют ограничения по длине и необходимость экономить каждый метр.