s.terentyev

Торонто принимает новый устав о реновациях Положения потребуют от арендодателей доказать, что арендатор должен покинуть квартиру для ремонта. Новый устав о реновациях, направленный на защиту арендаторов от выселения из их домов недобросовестными арендодателями, которые пытаются поднять арендную плату, скоро вступит в силу в Торонто. Советники проголосовали 25 против одного за принятие устава на этой неделе, и его исполнение начнется 31 июля 2025 года. «Этот устав не останавливает добросовестные ремонты», — сказала советник Дайанн Сакс. «Этот устав останавливает фиктивные выселения, когда в качестве оправдания используется незначительный ремонт, и это случается слишком часто. Пора это прекратить». Согласно новой системе, арендодатели должны будут подать заявку на получение лицензии на ремонт в размере 700 долларов за квартиру и предоставить доказательства того, что предлагаемые строительные или ремонтные работы настолько масштабны, что арендатор должен покинуть свой дом. Для арендаторов, которые позже решат вернуться в свои квартиры, арендодатели должны предоставить план с временным, сопоставимым жильем по аналогичной арендной плате. Если арендаторы находят свое собственное временное жилье, арендодатели должны будут предоставить выплаты по разрыву в арендной плате, чтобы покрыть разницу. Они также должны предоставить всем арендаторам пособия на переезд и выплатить выходное пособие тем, кто решит не возвращаться в свою квартиру после завершения работ. Городские служащие представили проект постановления о реновации для защиты арендаторов Компания Ford PC отменила контроль за арендной платой, чтобы стимулировать новое строительство арендного жилья. Вот что произошло дальше Выступая в мэрии, мэр Оливия Чоу похвалила новый устав и раскритиковала спорное решение правительства провинции отменить контроль арендной платы для всех квартир, построенных или занятых после 15 ноября 2018 года. «Если бы у нас был реальный контроль арендной платы для всех зданий, а не только тех, которые построены до 2018 года, нам, вероятно, не пришлось бы этого делать. Это положило бы конец реновациям в одночасье — но это ответственность провинции», — сказала Чоу. «Но мы должны действовать, потому что мы видим много проблем, и нам нужно защитить арендаторов от бессмысленных или фиктивных выселений». Единственным несогласным голосом при голосовании был советник Стивен Холидей, который посетовал на этот шаг как на трудный для арендодателей, развернув рулон бюрократической ленты в качестве опоры. «Вот совет вступает в пространство работы правительства провинции», — сказал он. «Это буквально очередной случай создания бюрократической волокиты».

Городской совет Торонто принимает план, чтобы побудить застройщиков строить арендное жилье Согласно плану, город предложит денежные стимулы частным застройщикам. Городской совет Торонто одобрил план поддержки строительства 20 000 новых арендных домов в городе. План, одобренный в среду 23 голосами против 1, предполагает, что город предложит денежные стимулы частным застройщикам для строительства арендного жилья. Стимулы включают отсрочку уплаты сборов за строительство, снижение налога на имущество и отказ от налогов и сборов за доступные арендные квартиры. Мэр Торонто Оливия Чоу сообщила журналистам перед голосованием, что арендное жилье крайне необходимо городу из-за жилищного кризиса. Она сказала, что 50 процентов жителей Торонто являются арендаторами. Она сказала, что на прошлой неделе город встречался со строителями, чтобы обсудить план. «Нам нужно построить больше арендного жилья сейчас», — сказала Чоу. «Мы не можем позволить себе, чтобы жилищный трубопровод иссяк из-за сложных рыночных условий. Нам нужно увидеть, как эти арендные дома построены, и мы будем работать с отраслью, чтобы это произошло». В рамках первой фазы плана город взял на себя обязательство построить 7000 арендных домов за счет собственных ресурсов. В рамках второй фазы город обратится к провинциальному и федеральному правительствам с просьбой предоставить финансирование для поддержки строительства 13000 арендных домов. Для запуска первой фазы город заявил, что немедленно примет заявки на одобрение 7000 новых арендных домов, в том числе 5600 специально построенных арендных домов и не менее 1400 доступных арендных домов.

Процент велосипедистов выше там, где установлены полосы: StatCan В Университете-Розедейл, где есть 2 велосипедные полосы, 8,3% людей ездят на работу на велосипеде: StatsCan Министр транспорта Онтарио защищает решение своего правительства убрать велосипедные полосы с главных улиц Торонто, заявляя, что всего 1,2% жителей города ездят на работу на велосипеде, но данные переписи показывают, что в нескольких районах, где велосипедные полосы действительно есть, эта цифра выше. Показатель в 1,2%, зафиксированный в ходе переписи Статистического управления Канады 2011 года и отраженный в цифрах переписи 2021 года, получен из обследования столичного округа Торонто (CMA). CMA простирается от озера Онтарио до озера Симко и включает такие места, как Ричмонд-Хилл, Оквилл и Вон. В результате этого сторонники езды на велосипеде выражают обеспокоенность по поводу использования CMA для оценки использования велосипеда. «Это очень обманчиво», — сказал Энтони Смит, сторонник велоспорта, который создает и делится своими собственными картами данных о велодвижении в Торонто на X, ранее Twitter, под псевдонимом SafeStreetsTO. «Велоспорт — это локальная проблема. Очень важно, чтобы мы рассматривали данные в радиусе примерно пяти километров от мест, где люди живут и работают. А это действительно центр города Торонто».

Тарифы на парковку на улице в Торонто могут вырасти второй год подряд Цены на парковку на улице по всему Торонто могут вырасти на 25 центов в час, поскольку Управление парковки Торонто (TPA) планирует повысить тарифы второй год подряд. Новый отчет, направленный в комитет по аудиту и рискам TPA на следующей неделе, рекомендует повысить тарифы почти на 20 000 мест по всему городу. Этот шаг принесет более 5 миллионов долларов, в то время как город испытывает нехватку денег и рассчитывает на все свои агентства для получения дополнительных доходов. В настоящее время стоимость парковки на улице составляет от 1,50 до 6,50 долларов в час в зависимости от местоположения. Если предлагаемое повышение тарифов будет одобрено, минимальный тариф останется 1,50 доллара, но все последующие категории будут расти на четверть часа — максимум, кто-то будет платить 6,75 доллара в час. «Это скромное увеличение», — сказал Джеффри Ди, вице-президент TPA по развитию и стратегии. «Это наша вторая последовательная корректировка уличных тарифов, вторая за семь лет», — сказал он. До повышения тарифов в прошлом году TPA не повышала цены с 2017 года. «Мне показалось, что настало подходящее время продолжить их повышение», — сказал Ди. Решение предотвращает сокращение планов Торонто по совместному использованию велосипедов и зарядке электромобилей В 2023 году, когда городской совет снял ограничение в 5 долларов, установленное им для уличных тарифов на парковку в рамках своего долгосрочного финансового плана по устранению годового дефицита в размере более 1 миллиарда долларов, совет TPA увеличил максимальную почасовую ставку до 6,50 долларов. В целом, прошлогоднее увеличение уличной парковки, по оценкам, должно было собрать до 6,5 миллионов долларов. Даже если учесть последовательные повышения, парковка на улице в Торонто все еще «значительно ниже», чем во многих крупных городах, отмечается в отчете TPA. В нем говорится, что Ванкувер взимает до 11 долларов в час, Чикаго — до 9,35 долларов в час, а Нью-Йорк — до 12 долларов в час.

Мэр Торонто Оливия Чоу обеспокоена новыми федеральными сокращениями иммиграции Ожидается, что план федерального правительства постепенно сократит число приезжих до 2027 года. Мэр Торонто Оливия Чоу говорит, что ее беспокоит то, что план федерального правительства по сокращению целевых показателей иммиграции может означать для приезжих, желающих воссоединить свои семьи в Канаде. Правительство заявило, что новый план уровней иммиграции приведет к сокращению населения на 0,2 процента в течение следующих двух лет, а количество новых постоянных жителей будет постепенно сокращаться ежегодно с 485 000 в этом году до 365 000 в 2027 году. Когда Чоу спросили, что эти сокращения могут означать для города и есть ли у нее опасения, она поспешила поднять вопрос о том, что это может означать для воссоединения семей. «Я беспокоюсь обо всех тех людях, которые ждали, чтобы привезти своих маму и папу в Канаду… Я беспокоюсь о беженцах в лагерях беженцев, которые ждут, чтобы приехать и присоединиться к своим близким», — сказала она журналистам. Действия федеральных чиновников происходят на фоне растущего внимания к давлению, которое растущая иммиграция оказывает на рынок жилья, и правительство заявляет, что ожидает, что этот план принесет облегчение. «Да, у нас жилищный кризис», — сказал Чоу. «Но жилищный кризис возник после трех десятилетий, когда ни один уровень правительства не строил нерыночное жилье». Лидеры провинций говорят, что Онтарио почувствует это влияние Дэвид Пиччини, министр труда, иммиграции, обучения и развития навыков Онтарио, сказал, что он обеспокоен тем, что сокращения могут означать для Программы иммигрантов провинции, которая призвана привлекать квалифицированных рабочих в Онтарио. Хотя это еще не ясно, Пиччини сказал, что ожидает сокращения программы. Он сказал, что пытался позвонить министру иммиграции Марку Миллеру перед объявлением в четверг, но не получил ответа.

TTC предлагает ввести сезонный запрет на электровелосипеды и электросамокаты каждый год, поскольку растет обеспокоенность по поводу устройств на литий-ионных аккумуляторах и риска возгорания. Рекомендуется запретить электровелосипеды и электросамокаты в транзитной системе в зимний сезон с 15 ноября по 15 апреля каждого года из-за отсутствия регулирования и проблем безопасности. Усиление мер произошло после того, как в декабре прошлого года в поезде метро на станции метро Sheppard-Yonge загорелся электровелосипед. В результате пожара мужчина получил неопасные для жизни травмы. Больше никто не пострадал.

Жители Этобико (это бывший муниципалитет, ныне регион в западной части города Торонто, Онтарио, Канада) надеются спасти кинотеатр от застройки кондоминиумами Компания по управлению недвижимостью Talisker Corporation подала заявку в город Торонто с предложением построить 12 башен на месте кинотеатров Cineplex Cinemas Queensway & VIP, расположенных недалеко от Mimico-Queensway. Предложение включает в себя 10 многофункциональных жилых башен высотой до 46 этажей. «Мы водили своих детей сюда на эти экраны, чтобы посмотреть эти фильмы и познакомить их с культурой кино в целом, и у нас больше не будет такой возможности», — говорит местный житель Джеймс Дин. Продажи новых и предпродажных кондоминиумов в GTHA резко упали, сообщает информационная компания Новый договор аренды означает, что кинотеатр Revue Cinema останется открытым в западной части Торонто Члены сообщества говорят, что если кинотеатр будет снесен, следующим доступным для них вариантом станет поездка в театр в центре Торонто или Миссиссоги. Дин говорит, что городу нужно больше арендного жилья и доступного семейного жилья, а не дорогие квартиры с одной или двумя спальнями.

Торонто марафон Waterfront 2024 года захватывает центр города 30 000 человек участвуют в забегах в субботу и воскресенье. Когда директор забега Алан Брукс помог запустить Торонтский марафон Waterfront в 1990 году, за десять лет до того, как мероприятие даже включало полноценный марафон, он говорит, что организаторов едва хватало, чтобы провести его, не говоря уже о бегунах. «Там был я и еще один постоянный человек, а затем группа людей из разных беговых клубов», — сказал он. Организаторы тогда просеивали отправленные по почте заявки и делали все возможное, чтобы выяснить, как провести забег, сказал Брукс CBC News в четверг. «Каждый год было известно, что что-то пойдет не так». Но забег медленно рос благодаря сарафанному радио, сказал Брукс, и в 2000 году был добавлен 42-километровый полный марафон, на котором финишную черту преодолели около 600 бегунов.

Мэр Торонто Оливия Чоу объявила подробности нового плана города по крупным инвестициям в искусство и культуру в течение следующих 10 лет На пресс-конференции в четверг Чоу заявила, что план направлен на то, чтобы принести культурные мероприятия во все уголки города. План обязывает город к «будущему, в котором культура доступна всем», добавила Чоу. «Искусство и культура делают наш город более пригодным для жизни», — сказала Чоу по адресу 401 Richmond St. W. «Они помогают повысить качество нашей жизни и стимулируют нашу экономику. Они даже помогают определить, кем мы являемся для мира». План предусматривает: увеличение бюджета Совета по делам искусств Торонто на 2 миллиона долларов в год в течение следующих пяти лет, начиная с 2025 года; удвоение бюджетов местных организаций по обслуживанию искусств по сравнению с уровнями 2024 года в течение следующих пяти лет, начиная с 2025 года; индексацию всех культурных грантов с учетом инфляции; увеличение инвестиций в творческие отрасли и увеличение инвестиций в поддержку фестивалей и специальных мероприятий. Чоу сказал, что Торонто нуждается в искусстве и культуре, а деятели искусства должны иметь возможность обосноваться в Торонто. Мэр сказал, что сотрудники города разработали план с помощью «творчества, идей и опыта» широкого круга людей, включая членов сообщества, деятелей искусства и представителей культурных организаций. Согласно плану, город заявил, что будет решать «критические проблемы», такие как потеря культурных площадок, рост эксплуатационных расходов и необходимость программ, отражающих различные сообщества.

Город представил редизайн Parkside Drive, который добавит велосипедные дорожки, медленных водителей Рекомендация поступила в тот же день, когда правительство Форда заявило, что новые муниципальные велосипедные дорожки потребуют одобрения министерства. В тот же день, когда правительство Онтарио объявило об ограничениях на будущие муниципальные велосипедные дорожки, сотрудники города Торонто опубликовали отчет, призывающий к созданию велосипедных дорожек на оживленной дороге в западной части, где были зафиксированы аварии. Сотрудники предлагают установить 1,9-километровую двухстороннюю велосипедную дорожку на западной стороне Parkside Drive между Bloor Street W. и Lake Shore Boulevard W. Предложение, опубликованное во вторник, является частью пакета предлагаемых изменений дизайна, призванных повысить безопасность пешеходов, велосипедистов и других «уязвимых участников дорожного движения», таких как мотоциклисты, на опасном участке дороги. «Мы ждали этого дня целую вечность», — сказал Фараз Голизаде, местный житель и сопредседатель общественной правозащитной группы Safe Parkside. «Мы хотим чувствовать себя в безопасности, гуляя по своей улице. Мы хотим чувствовать себя в безопасности, когда наши дети идут рядом с нами, а улица, как она была спроектирована, небезопасна для пешеходов, небезопасна для велосипедистов, небезопасна для автомобилистов». Изменения сократят количество полос для транспортных средств с трех до двух на большей части дороги. По оценкам городских властей, в часы пик на проезд по этому участку уйдет на одну-три минуты больше, при этом больше всего пострадает движение в южном направлении во время утренних поездок на работу.

Онтарио потребует одобрения провинции для новых муниципальных велосипедных дорожек Закон об ограничении велосипедных дорожек будет представлен в ближайшие недели Закон Онтарио затем вернет провинциальное одобрение для нового муниципального велосипедного законодательства, а затем ограничит велосипедные дорожки в городе в ближайшей неделе. Правительство Онтарио заявляет, что введет закон, который потребует от муниципалитетов получать одобрение провинции перед строительством любых новых велосипедных дорожек, которые сократят полосы движения транспортных средств. По словам провинции, муниципалитеты должны будут продемонстрировать, что любые предлагаемые велосипедные дорожки не окажут «негативного влияния на движение транспортных средств». Правительство также запросит данные от муниципалитетов о проектах велосипедных дорожек, инициированных за последние пять лет, заявил министр транспорта Прабмит Саркария во вторник в Торонто. «По всей нашей провинции мы наблюдаем взрывной рост велосипедных дорожек, включая многие из тех, которые были установлены во время пандемии, когда на дорогах было меньше транспортных средств, и их влияние на движение было неясным», — сказал он. «Стратегически расположенные велосипедные дорожки являются жизненно важной частью каждого города, предлагая жителям безопасный и надежный способ передвижения. Однако города не должны убирать полосы движения на наших самых перегруженных дорогах», — продолжил Саркария, добавив, что вместо этого велосипедные дорожки следует устанавливать на боковых улицах. Согласно надвигающемуся законодательству, окончательное решение о том, можно ли убрать полосу движения для велосипедной дорожки, будет принимать министр, а не бюрократы в министерстве, сказал Саркария. Правительство разработает положение, которое привнесет «обоснованное принятие решений и надзор за процессом, который откровенно вышел из-под контроля», — продолжил он. Он сделал это заявление в ресторане и бильярдной в Этобико на улице Блур-стрит W. Оживленная магистраль стала очагом споров о велосипедных дорожках в городе, поскольку жители и владельцы бизнеса разделились по поводу защищенных полос, которые были установлены в 2023 году. Премьер-министр Даг Форд, проживающий в Этобико, пожаловался на велосипедные дорожки, заявив, что улица забита, и спасателям трудно пробираться через заторы. Город Торонто оспорил это утверждение, заявив в прошлом месяце, что аварийно-спасательные службы не высказывали никаких официальных опасений по поводу велосипедных дорожек.

Даг Форд заявил, что он «полностью за» национальную программу школьного питания Премьер заявил, что провинция ведет переговоры с Оттавой о финансировании Онтарио. Для родителей Онтарио, которые изо всех сил пытаются положить еду в рюкзак своего ребенка каждый день, помощь может быть в пути. В пятницу премьер Онтарио Даг Форд заявил журналистам, что он «полностью за» федеральный план по предоставлению питания школьникам, и подтвердил, что провинция ведет переговоры с федеральным правительством для проработки деталей. «Сейчас мы находимся в процессе обсуждения с федералами», — сказал Форд журналистам на не связанной с этим пресс-конференции. «Я думаю, что детям очень полезно немного поесть. Это заставляет их лучше думать в течение дня. Мы просто ждем, чтобы услышать от федерального правительства сумму, которую они собираются внести». В четверг городской совет Торонто проголосовал 23 голосами против 1 за то, чтобы поручить сотрудникам отчитаться в следующем году о том, как лучше всего создать универсальную программу школьных обедов, которая обеспечит бесплатный обед для студентов к 2026-2027 учебному году. Совет решил, что хочет, чтобы программа была введена в действие не позднее 2030 года. Совет также решил поручить сотрудникам города рассмотреть финансирование, необходимое для реализации существующих программ школьного питания к январю в 21 школе, которые подавали заявки в последние два учебных года и были признаны подходящими, но получили отказ из-за отсутствия финансирования. Нехватка продовольствия является огромной проблемой для родителей, студентов и педагогов. По оценкам федерального правительства, каждый четвертый ребенок в Канаде не получает достаточного количества еды.

Торонто официально принимает мусорную панду в новом Парке енотов «Любите их или ненавидьте, они здесь», — говорит городской советник о печально известном животном. Во вторник в Торонто официально открылся новый парк в центре города, названный в честь животного, которое очень любят в городе, несмотря на его ночные набеги на мусорные баки. Парк енотов расположен по адресу 86 Soudan Ave., в районе Yonge Street и Eglinton Avenue East. Он включает в себя игровую площадку, травянистые зоны, водный аттракцион и большую голову и хвост енота — дань уважения мусорным пандам, которые называют город своим домом. Советник Джош Мэтлоу, представляющий 12-й округ Торонто-Сент-Полс, присутствовал на церемонии официального открытия во вторник вечером. Мэтлоу сказал в интервью, что парк не только чествует енотов, но и чествует местное сообщество. «Я знаю, что не все в восторге от енотов, но это наш способ подписать мирное соглашение, заявив, что мы чтим символ Торонто, но, что самое главное, немного развлекаемся», — сказал он. «Если какой-нибудь енот придет в этот парк, он будет в безопасности. У них есть безопасное убежище здесь, в Парке енотов», — добавил он.

Кто-нибудь еще хочет детей? Семьи сокращаются, поскольку у людей становится меньше детей — или их вообще нет В 2023 году в Канаде зафиксирован самый низкий уровень рождаемости второй год подряд. Демографы, социологи и ваши свекрови хотят знать: почему люди не заводят столько же детей? По данным Статистического управления Канады, в 2023 году в Канаде зафиксирован самый низкий уровень рождаемости второй год подряд — 1,26 ребенка на одну женщину. Теперь страна входит в число стран с «самой низкой» рождаемостью, включая Южную Корею, Испанию, Италию и Японию. Статистическое управление Канады заявило, что падение между 2022 и 2023 годами в частности отражает увеличение числа женщин детородного возраста, но также отметило, что уровень рождаемости неуклонно снижается уже более 15 лет. Канада второй год подряд фиксирует самый низкий уровень рождаемости: StatsCan Эксперты связывают ряд факторов с принятием репродуктивных решений, включая рост стоимости жизни и экологическую тревогу. Все больше людей также откладывают родительство на более поздний возраст, что может сократить их репродуктивное окно. Но есть и важный культурный аспект — большие семьи с несколькими детьми больше не являются идеалом, как несколько поколений назад, говорит Лиза Штрохшайн, профессор социологии в Университете Альберты и главный редактор журнала Canadian Studies in Population.

Список богатейших людей мира вновь возглавил Илон Маск Владелец Tesla и социальной сети X Илон Маск остался лидером рейтинга самых богатых людей мира, по данным Bloomberg Billionaire Index. Его благосостояние увеличилось за сентябрь на $4,46 млрд, а с начала года – на $43,3 млрд, достигнув $272 млрд. На втором месте оказался Джефф Безос с состоянием в размере $211 млрд. За месяц оно снизилось на $2,84 млрд, а с начала года выросло на $33,9 млрд. На третьем месте по состоянию на 30 сентября оказался Бернар Арно, состояние которого увеличилось за месяц на $6,6 млрд и достигло $207 млрд (при этом с начала года снизилось на $252 млн).

В августе 2024 года в США уровень участия в рабочей силе женщин в возрасте 25-34 лет достиг рекордных 78,5% - рост на 6 п.п. за последние десять лет. Уровень участия мужчин в этой когорте, наоборот, упал на 4 п.п. 89,1% Главной причиной такого расхождения тренда между молодыми девушками и мужчинами называют растущую инфантилизацию молодых мужчин: так, 20% мужчин в этом возрастном диапазоне по-прежнему жили со своими родителями (по состоянию на 2023 год, согласно переписи населения) по сравнению с 12% женщин.

Взлетно-посадочная полоса аэропорта Билли Бишоп на шаг ближе к расширению Советники одобрили «самый быстрый и безопасный» вариант во вторник для соответствия новым федеральным требованиям безопасности. Комитет городского совета одобрил «самый быстрый и безопасный вариант» для расширения взлетно-посадочной полосы в аэропорту Билли Бишоп Торонто Сити в ответ на новые федеральные требования безопасности аэропортов. На своем заседании во вторник исполнительный комитет мэра Торонто Оливии Чоу одобрил один из трех вариантов для соответствия требованиям к так называемым зонам безопасности конца взлетно-посадочной полосы. Сотрудники города говорят, что цель зоны безопасности конца взлетно-посадочной полосы, которая представляет собой ровную землю за концом взлетно-посадочной полосы, заключается в «снижении серьезности ущерба для самолета» в случае его пролета или выкатывания за пределы взлетно-посадочной полосы. Этот пункт будет передан в совет 9 октября для окончательного утверждения. Сотрудники города сообщили в отчете комитету, что одобренный вариант будет включать «минимальную территорию» для соответствия нормативным требованиям стоимостью от 61 до 64 миллионов долларов. Эту сумму выплатит PortsToronto, которая владеет и управляет аэропортом. По словам сотрудников городской администрации, PortsToronto должна установить безопасные конечные зоны взлетно-посадочной полосы к 12 июля 2027 года. «Аэропорты в Канаде теперь должны иметь не менее 150 метров безопасной длины за пределами концов взлетно-посадочной полосы», — говорится в отчете сотрудников городской администрации.

Green Day были исключены из плейлистов двух радиостанций в Лас-Вегасе после того, как фронтмен Билли Джо Армстронг, как сообщается, назвал город «худшей дырой в Америке». Певец сделал комментарий, когда Green Day выступали на сцене в Сан-Франциско, Калифорния, 20 сентября, согласно сообщениям американских СМИ. «Мы не потерпим никакого дерьма от таких людей, как Джон гребаный Фишер, который продал Oakland A's в Лас-гребаный Вегас», — цитирует Армстронга People. «Я ненавижу Лас-Вегас. Это худшая дыра в Америке». Армстронг, родившийся в Окленде, по-видимому, имел в виду Джона Фишера, нынешнего владельца Oakland A's, команды, базирующейся в городе в Калифорнии более 100 лет. В апреле 2023 года было объявлено о запланированном переезде на Лас-Вегас-Стрип, на новый стадион в Неваде, открытие которого запланировано на 2028 год. Этот спорный шаг вызвал некоторую критику со стороны фанатов.

🇺🇸39-му президенту США Джимми Картеру исполнилось 100 лет Он первым наложил экономические санкции на СССР, запретил американским спортсменам участвовать в Олимпиаде-80 в Москве, поссорился со своими союзниками в Латинской Америке. Однако за заключение мирных соглашений в Кэмп-Дэвиде между Израилем и Египтом в 1978 году Картер получил Нобелевскую премию мира. Картера запомнили и по ряду курьезных случаев. Собрали самые забавные: 🔺Нападение дикого кролика: Во время рыбалки в 1979 году Картера начал преследовать дикий кролик. Зверь подплыл к лодке президента. Кадры нелепых попыток Картера отогнать кролика веслом распространились в СМИ. 🔺Наблюдение за НЛО: До своего президентства Картер сообщил, что видел неопознанный летающий объект в Джорджии. Он заявил, что опубликует все правительственные документы по НЛО в случае избрания. Позже Карьер отказался от своего обещания, сославшись на проблемы национальной безопасностью. 🔺Интервью Playboy: В попытке наладить контакт с избирателями Картер дал откровенное интервью журналу Playboy во время своей предвыборной кампании в 1976-м. В нем он признался, что «несколько раз совершал прелюбодеяние в своем сердце» и «смотрел на многих женщин с вожделением». 🔺Любовь к музыке: Картер проводил концерты в Белом доме с участием таких известных артистов, как Боб Дилан и Вилли Нельсон. Благодаря этому его часто называли самым модным президентом своего времени.

Политики Онтарио совершат ежегодную поездку на сельскую выставку в Линдси, Онтарио Премьер Даг Форд получил холодный прием в 2023 году из-за споров о Гринбелте. Политики Онтарио собираются совершить ежегодное паломничество на Международный матч по пахоте сегодня. В этом году выставка пройдет в Линдси, Онтарио, и является ежегодным праздником сельской и сельскохозяйственной жизни. С учетом возможных досрочных выборов — премьер Даг Форд не исключил их — мероприятие дает политикам возможность пообщаться с членами этих общин. Форд выступит с речью на церемонии открытия и примет участие в параде. Он также собирается сесть на трактор вместе с лидерами других политических партий, чтобы проверить, кто может вспахать самую прямую борозду. Форд получил холодный прием в прошлом году после взрыва скандала с открытием земель в Гринбелте, против которого выступили фермеры, поскольку это означало бы освоение первоклассных сельскохозяйственных земель. В конечном итоге Форд отменил свое решение и вернул участки земли Гринбелту, но Королевская канадская конная полиция проводит расследование.

Ford обещает построить транспортный туннель под шоссе 401 через GTA Премьер Форд заявил, что исследование будет посвящено туннелю от Брамптона до Скарборо. В связи с возможностью досрочных выборов в Онтарио премьер Даг Форд заявил в среду, что его правительство рассмотрит возможность строительства туннеля для водителей и транзита под шоссе 401 в районе Большого Торонто. «Этот туннель и скоростная автомагистраль сократят пробки, поддержат экономический рост и помогут людям двигаться быстрее», — сказал Форд на утренней пресс-конференции в Этобико, пообещав построить проект независимо от результатов внутреннего технико-экономического обоснования. «Причина, по которой мы проводим технико-экономическое обоснование, заключается в том, что оно определит длину. Если они говорят мне, что 30 километров — это x, 40 километров — это y, а 70 километров или 60 километров — это еще одна статья расходов, давайте взглянем на это», — сказал он. «Но мы выполним работу, помяните мои слова». Министерство транспорта рассмотрит возможность строительства туннеля от Брамптона или Миссиссоги на западе до Скарборо или Маркхэма на востоке, который будет соединяться с основными дорогами по пути, сказал Форд. Это расстояние составляет около 55 километров. По данным провинции, туннель не будет платным и будет включать общественный транспорт. Исследование также оценит общие затраты и сроки, связанные с туннелем, который станет одним из крупнейших инфраструктурных проектов в мире. Норвегия называет туннель Лэрдаль в Европе самым длинным автомобильным туннелем на Земле длиной 24,5 километра. Форд сказал, что его правительство будет «прозрачным» в отношении потенциальных затрат на строительство, хотя оно неоднократно отказывалось раскрывать предполагаемые затраты на строительство нового шоссе 413, соединяющего регионы Халтон, Пил и Йорк.

Чиновники Торонто представили последние планы по снижению загруженности дорог Чиновники города представили свои последние планы по борьбе с заторами на дорогах в Торонто — с помощью некоторых предлагаемых штрафов и сборов. Мэр Торонто Оливия Чоу Чоу сказала, что Торонто — растущий город, в небе около 250 кранов, но это означает много строительства, автомобилей и трафика. Мэр заявила, что город предпримет шаги для ускорения строительства на главных улицах, лучшей координации перекрытий дорог, сокращения сроков перекрытий и усиления контроля за водителями, которые нарушают правила. Город также хочет ввести новый сбор за управление заторами для строителей, которые занимают полосы, чтобы побудить их ускорить строительство, сказала она. Ее сообщение застройщикам, которые могут пожаловаться, если им придется столкнуться с новым сбором: «Делайте это быстрее». Чоу сказала, что заторы усугубляются водителями, которые паркуются на велосипедных полосах в неположенном месте, и теми, кто останавливается на оживленных полосах с включенными аварийными сигналами, затрудняя движение позади себя. «Может быть, они просто получили Timmies, я не знаю. Или они просто что-то доставили. Это незаконно, это просто сводит с ума», — сказала она.

Онтарио смотрит на запрет новых велосипедных дорожек там, где будут урезаны автомобильные полосы Правительство отказывается комментировать меры, изложенные в проектах внутренних документов. Источники сообщают, что правительство Онтарио рассматривает возможность внесения законопроекта, который может запретить установку велосипедных дорожек, когда в результате этого будут удалены полосы для автотранспорта. CBC News получил внутренние правительственные проекты документов, указывающие на то, что такое предложение рассматривается, что подтвердили несколько источников, знакомых с предлагаемым законопроектом. Однако неясно, была ли эта мера официально представлена на рассмотрение кабинета министров. Провинциальное правительство отказалось комментировать CBC News меры, изложенные в документах. В Торонто и его окрестностях пробки являются постоянной головной болью и политической проблемой. Премьер Онтарио Даг Форд заявил, что его правительство намерено решить эту проблему в готовящемся законодательстве. В документах, с которыми ознакомился CBC News, также изложены возможные меры по ускорению строительства обозначенных приоритетных проектов автомагистралей, таких как шоссе 413. Источники сообщают, что возможность разрешения круглосуточного строительства является одной из мер, которые обдумывает правительство.

Daily Bread запускает благотворительную акцию в честь Дня благодарения на фоне «кризисной» продовольственной нехватки в Торонто. Продовольственный банк надеется собрать 4,6 млн долларов и 200 000 фунтов непортящихся продуктов. Продовольственный банк Daily Bread в Торонто в четверг запустил ежегодную благотворительную акцию в честь Дня благодарения, пытаясь смягчить, как он называет, «кризисную» продовольственную нехватку в городе. Нил Хетерингтон, генеральный директор Daily Bread, говорит, что благотворительная организация надеется собрать 4,6 млн долларов и около 200 000 фунтов непортящихся продуктов в ходе кампании, которая продлится до 31 октября. Во время пресс-конференции в пожарной части Торонто на Лэнсдаун-авеню Хетерингтон сказал, что в период с марта по август в организацию обратилось два миллиона клиентов, что примерно на 25 процентов больше, чем за тот же период прошлого года. Аналогично, в среднем около 13 000 человек в месяц посещали продовольственные банки в городе в этом году, по словам Хетерингтона. «Это ужасающие цифры для одного из самых богатых городов мира, и это прямой результат нехватки доступного жилья, поддержки доходов и роста нестабильной занятости», — сказал он. Daily Bread собирается потратить около 29 миллионов долларов на закупку продуктов питания в этом году, чтобы удовлетворить растущий спрос, добавил Хетерингтон. Это больше, чем среднегодовой показатель около 1,5 миллиона долларов до пандемии COVID-19, сказал он. Рекордное количество жителей Онтарио воспользовалось продовольственными банками в прошлом финансовом году Количество людей, пользующихся продовольственными банками Онтарио, выросло почти на 40% в прошлом году: отчет Пожарная служба Торонто является партнером кампании, в 85 пожарных частях установлены контейнеры для пожертвований, куда люди могут сдать непортящиеся продукты питания. «Каждое пожертвование имеет значение», — сказал заместитель начальника пожарной охраны Джим Джессоп. Purolator также является партнером в этой акции. Если вы живете в Аннексе, Паркдейле, Ронсесвальесе или Ривердейле, вы, возможно, заметили, что на прошлых выходных возле вашего дома был повешен многоразовый красный пакет для покупок. В рамках своей части кампании Purolator просит жителей этих районов наполнить пакеты непортящимися продуктами питания и оставить их на улице 21 сентября для самовывоза и доставки в магазины Daily Bread. Курьерская служба сообщает, что собрала около 30 000 фунтов еды в 2023 году и надеется превзойти этот показатель в этом году. Почти 23% населения Канады сообщили о нехватке продовольствия в 2022 году Нехватка продовольствия — проблема не только Торонто. Ранее в этом месяце Feed Ontario — сеть из более чем 1200 продовольственных банков и организаций по борьбе с голодом по всей провинции — опубликовала данные, согласно которым более миллиона жителей Онтарио посетили продовольственный банк в прошлом финансовом году.

Городской комитет проголосовал за возобновление частного сбора мусора в западной части Торонто, хотя сотрудники продолжают изучать возможность возвращения этой услуги в город в ближайшие годы. Комитет общего управления города одобрил новый контракт с действующим поставщиком услуг GFL Environmental на новый пятилетний срок, начинающийся в 2026 году. Контракт на 289 миллионов долларов также имеет возможность двух продлений на один год до августа 2033 года. Но член комитета советник Лили Ченг задалась вопросом, почему город будет продолжать передавать услуги на аутсорсинг, когда обещанная экономия средств больше не реализуется городом. «Я думаю, мы загоняем себя в угол, создавая своего рода монополию (передавая эти мощности на аутсорсинг), потому что компания наращивает эти мощности, и тогда нам очень трудно вести переговоры, и теперь мы находимся в такой ситуации», — сказала Ченг. «Больше нет выгоды от этого аутсорсинга, и вот мы обязуемся еще на пять лет». В 2012 году город предпринял спорный шаг по приватизации сбора мусора к западу от улицы Йонге-стрит для более чем 158 000 отдельных семейных домохозяйств. Мэтт Келихер, генеральный менеджер городского подразделения по утилизации твердых отходов, сказал, что город надеется сэкономить 10 миллионов долларов в год на основе выводов отчета генерального аудитора. Но стоимость приватизированной услуги сейчас примерно такая же, как и стоимость внутреннего сбора, осуществляемого городом к востоку от улицы Йонге-стрит, сказал он на встрече во вторник.