-
Posts
741 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Everything posted by JJuliya
-
У некоторых пассажиров есть привычка забирать деньги за круиз. А вот мы танцевали, танцевали перед вами, типсы не получили, а потом вы еще и деньги за круиз забрали. Вот так мы и без типсов и без зарплаты. А вы потом говорите, что за все заплатили и лишнего нечего давать.... Не любим мы таких гостей и стараемся сразу распознать.
-
Как раз-таки и увидешь. Это твоя з/п будет.
-
Ко всему нужно подходить со смекалкой. Я вот, на пример, всегда шутила с менеджментом. Даже когда они проверять меня приходили и что-то находили, мы со стюардом шутили. Им веселее было, мы стресс немного снимали и лишняя строгость пропадала.
-
Медицинская комиссия перед работой на лайнере
JJuliya replied to DandC's topic in Работа на круизных лайнерах
Это разные врачи. Мед комиссию имеет право принимать специально аккредитованный круизной компанией доктор. У него и специательная печать для иностранных бланков, и никаких переводов не требовалось, т.к. результаты со справок переносились в спец. бланки. А вот справки со спец. диспансеров были нужны все тому же спец. аккредитов. врачу. Ну, по крайней мере, так было у меня (в Беларуси). -
Претендовать-то можно, а вот дадут ли сразу? Дело в том, что там все по другому. Но в любом случае - удачи!
-
Да, будут еще и вечеринки. На пример, я приехала, а через пару дней - вечеринка. А у меня ничего из нарядов. Поэтому и говорю, на первую вечеринку вы можете попасть и в день приезда, для этого платье или что-нибудь. А вот на последующие можно что-то потом купить. Интересно,а какие они,вечеринки на корабле? И где их проводят?
-
Так везде. Все работают без паспортов, даже пассажиры без них плавают (у них тоже их забирают). Вместо паспорта ID карточку выдают. По ней даже деньги домой можно слать. Так что паспорт вам не нужен. По поводу рабочего дня - все работают 10-11 часов с перерывами. А вот по поводу выходных.... Не знаю как на Принцесс, а вот на Карнивал как такового выходного нет. Просто в этот день работаешь меньшее количество часов, и обычно после обеда у тебя off. Но еще многое зависит от позиции и, соответственно, от твоего расписания.
-
Drug test (стоимость около 6000тыс). Кто как выкручивался?
JJuliya replied to Seagull's topic in Работа на круизных лайнерах
Так как я живу в Минске, то и тест делала там же. Ничего мне не отрезали. Просто приходишь, тебе дают баночку и отводят в туалет. За сутки до теста нельзя употреблять алкоголь. По стоимости мне обошлось это в 30 дол. -
С гостей снимают типсы за проживание обслуживание в ресторане (поправьте меня если что), но есть дополнительный перечень услуг, который оказывается и за который деньги не снимаются. Неужели трудно пару долларов оставить? Неужели самому от этого не становится приятно?
-
Народ! Ну, конечно, нам платили з/п, которая состоит нетолько из типсов, которые списывают у клиента с карточки. Размер нашей з/п зависит (говорю про хаузкипинг) еще и от суммы, кот. гости потратили на борту, на пример, в баре, покупая что-либо в магазине и т. д. Мы когда деньги получаем, то получаем еще и распечатку где прописано сколько и за что. Только я говорила немного о другом. Когда из Нью-Йорка отправлялись, гости сознательнее были. Они типсы еще и наличкой платили. Причем даже за мелочные действия. Не говорю уже о лагидже. А в Маями мы только thank you получали, а порой и этого было не услышать.
-
Где-то я уже писала, что еще имеет значение хом порт (от куда отправляется коабль). Когда мы отправлялись из Нью-Йорка, то и денег мы зарабатывали больше, особенно чаевые. А потом переплыли в под Маями - и почувствовали разницу в публике и в деньгах.
-
Я не знаю как в Миами распределяют, но точно не по стоимости круиза. Мне кажется, что просто шлют тебя на очередной корабль и все.
-
При каждом окончании контракта одного из ассистантов. В среднем каждые 6-8 мес.
-
Смешных моментов было много. Только в голове все сейчас перепутано. Руководство? Даже не знаю что выделить... Менеджер департмента любила кофе и покурить в спорт баре (название бара), нас она не трогала. Ее ассистанты переодически нас проверяли. Но все были в хороших отношениях с ними и поэтому когда у тебя находили "косяки", то преподносилось это с шуткой, но в последующем обязательное исправление!!! При каждом изменении в менеджменте меняется и жизнь в департменте.
-
Народ, помогите! Хочу реквест в главный офис Карнивал написать, но не знаю контактов. Пытаюсь через поисковик, но, сами понимаете, ничего толкового не нахожу. Кто владеет информацией, поделитесь, пожалуйста!!!
-
Ну.... ))) не совсем. Потому что у других выбора практически нет. Он есть только в департментах, а позиции всегда практически самые низкие с огромным объемом работы за 530 дол. в месяц. и все равно не пойму!Koresh, ты же сам говорил, что много наций и т.д и т.п понятное дело, что претендует много людей, или предпочтение отдается европейцам на места получше Я бы так не стала говорить. Повторюсь, европейцам необязательно начинать работу в Карнивал с самых низких позиций. Уж не знаю это заслуги наших агентств или что-то еще. Бытует мнение, что европейцам легче продвинуться по служебной лестнице.
-
В pay day возле окошка pay muster стоит коробочка для сбора денег для Гаити.
-
Очень часто, работая на лайнере, я вспоминала слова Задорнова "Ну тупые". Не знаю это тупость или детская наивность, но с американцами шутить нужно действительно осторожно. Они, как дети, верят всему. Нас это очень забавляло.
-
Вспомнила еще одну ситуацию. Каждый день около 12 дня капитан по громкоговорителю начинал свою речь. Он рассказывал координаты местонахождения, температуру воды, воздуха, что проплываем по левой и правой стороны (сорри, моряки, знаю, что стороны на корабле звучат по-другому), желал всего-всего и т. д. Вот в очередной раз началась речь капитана, в это время мы проплывали Кубу. Капитан рассказывает (примерный текст): - Сейчас мы проплываем Кубу. Она находится с левой стороны лайнера. Расстояние от лайнера до Кубы ориентировочно 15 миль. К сожалению, отчетливо мы ее увидеть не можем, но если у вас есть хороший бинокль, то вы можете увидеть Федель Кастро с сигарой. В это время я разговаривала с гостем. Из-за беседы он отчетливо суть речи капитана не услышал. Для поддержания разговора я уточнила слышал ли он слова капитана. Получив отрицательный ответ, я повторила все о Кубе, бинокле, Ф. Кастро и сигаре. Я искренне надеялась, что мы посмеемся вместе. Но реакция гостя превзошла все мои ожидания. Он, вытаращив глаза, сказал: - Правда? Тогда я побежал на open deck! После этого я со стюардом смеялась еще больше, чем после шутки капитана.
-
Ой, по поводу "press one for English", это фраза очень распространена на корабле во многих случаях. Первый раз я ее услышала когда пыталась дозвониться домой. Женский голос в телефоне (автоответчик) предлагал вариации нажатия кнопок, но мы использовали эту фразу когда в нашем окружении начинался разговор на др. языке, а нам хотелось знать суть этого разговора.
-
Ну.... ))) не совсем. Потому что у других выбора практически нет. Он есть только в департментах, а позиции всегда практически самые низкие с огромным объемом работы за 530 дол. в месяц.
-
и еще, почему остальные потиху ненавидят? Потому что ты вся такая (весь такой) беленький и пушистенький приезжаешь из Европы, ничего не знаешь и срасу асистант за другую сумму, а остальные должны "пахать" (иногда неодин контракт) как hotel steward/ess за 530 дол, при этом уже на родине отработав в отеле.
-
Расскажу обязательно. Чуть со временем определюсь. Тем более про хаузкипенг практически ничего нет. такое ощущение, что никто не работал.
-
Когда я готовилась к поездке, я интересовалась многоми вопросами. На многие на ответа я не получила. Так пусть теперь другие получат их. Что значит вообще нельзя общаться? А как ты работать будешь? koresh имел в виду, что нельзя общаться на другом языке. Можно использовать только английский. С одной стороны это правильно. Но, как я писала, мы общались, но нужно все делать с умом.
-
И на русском мы разговаривали в гэст ариа. А порой сами супервайзеры на родных языках говорили. И с русскими гостями мы на русском говорили. Пару раз я слышала упоминания о разговоре на английском, и то когда слишком долго на родном говорили. Но не забывайте, что личностный фактор супервайзера тоже играет роль.