Панама | Центральная Америка

[horidovych]

В Панаме пытаются остановить доставку дронами в тюрьмы запрещенных вещей

Над тюрьмами в Панаме ежедневно фиксируют до 20 пролетов беспилотных летательных аппаратов, проинформировал глава Департамента исправительных учреждений Панамы Евклид Кастильо. Доставка незаконных веществ, сотовых телефонов, сигарет и оружия в тюрьмы Панамы с помощью беспилотных летательных аппаратов стала ахиллесовой пятой исправительных учреждений. Власти ввели систему контроля и блокировки воздушного пространства. Несмотря на это, ежедневно фиксируются от 10 до 20 дронов.Кастильо отметил, что благодаря координации полиции по периметру полигона Ла-Джой и Ла-Нуэва были задержаны несколько человек, которые управляли дронами. По словам Кастильо, каждый день они проводят в тюрьмах обыски, в ходе которых изымают сотовые телефоны, сигареты, оружие и запрещенные предметы. Кастильо предположил, что осужденные получают запрещенные вещества, сотовые телефоны, сигареты и оружие с помощью дронов. Впрочем, это везде 

 

[horidovych]

            ✔️Информация к размышлению. 
 
В 1989 году США решили отжать у Панамы Панамский канал.  
Ранее, 07.09.1977 года в Вашингтоне глава Панамы Омар Торрихос и президент США Джимми Картер подписали соглашение (The Panama Canal Treaty), по которому штаты 31.12.1999 должны были передать контроль над Панамским каналом правительству этой страны. 
Демократия, права человека и свобода - хорошая наживка для дураков, но когда на кону серьезные деньги, то уже не до шуток. 
Сначала возбудили в США уголовное дело в отношении «верховного лидера национального освобождения Панамы» Мануэля  Норьеги, который после Торрихоса был главным защитником национальных интересов.  
Давление его не испугало. 
Тогда США через свою агентуру из числа панамских офицеров, проходивших стажировки в США, попытались свергнуть руководство Панамы в рамках вооруженного переворота. Мятеж был подавлен.                                                                                               Позже армия США провело военную интервенцию в Панаму, захватила телецентр, запустив свой канал с заранее заготовленным контентом, который убеждал всех не оказывать сопротивление, а Норьегу обливал грязью. 
Параллельно они объявили о низложении «диктаторского режима». Самого Норьегу выкрали, увезли в США и осудили на 40 лет за использование наркотиков.  
На пост главы Панамы поставили своего Навального по имени Гильермо Дэвид Эндара Галимани, тогдашнего оппозиционного политика, обучавшегося в США.  
Первым делом Гильермо заменил все школьные учебники истории на заранее подготовленный и отпечатанный в США тираж с нужными историческими оценками  создания Панамского канала и «злодейской роли» президентов Торрихоса и Норьеги. А спустя месяц после переворота он подписал поправки в договор, позволяющие США владеть Панамским каналом  бессрочно. Также он распустил армию за ненадобностью.  
По сей день  Панама влачит жалкое существование.  
Вот такая поучительная  история.

[horidovych]

Профсоюзы преподавателей Панамы объявили с четверга всеобщую трехдневную забастовку против роста стоимости жизни и цен на топливо, требуя от правительства рассмотреть список их предложений.

"Мы согласовали объявление 72-часовой общенациональной забастовки с возможностью продления", - заявил генеральный секретарь профсоюза преподавателей Asoprof Фернандо Абрего после съезда, который транслировал телеканал TVN.

Члены профсоюза в ходе мероприятия заявили, что всеобщая забастовка связана с тем, что правительство не реагирует на предложенный список из 32 антикризисных мер, которые включают заморозку цен на продукты питания и топливо, борьбу с безработицей, поддержку образования, здравоохранения и ряд социальных выплат.

Уличные акции в столице Панамы начались уже в среду, там к преподавателям присоединились водители и перевозчики, студенты, крестьяне, строители и представители коренных народов. По информации местных СМИ, наиболее часто можно было услышать и увидеть лозунги о снижении стоимости бензина.
Акция протеста дальнобойщиков в Барселоне из-за высоких цен на топливо - РИА Новости, 1920, 30.03.2022
30 марта, 13:25
Протестующие из-за роста цен на топливо перекрыли движение в Барселоне
Министерство образования Панамы сообщило, что в четверг проведет с представителями профсоюзов встречу, чтобы рассмотреть их требования. По настоянию протестующих в ней примет участие представитель президента страны.

не 

[Группа товарищей]

Два сотрудника Национального секретариата по делам детей, подростков и семьи (Senniaf) были осуждены за преступления, связанные с жестоким обращением с детьми и подростками при отягчающих обстоятельствах, события, которые произошли с марта по август 2020 года в приютах.

Приговор был вынесен Семейным отделом столичного округа во время устного судебного разбирательства после того, как обвинение представило доказательства против людей, участвовавших в расследовании, в котором участвовало несколько приютов в стране, находившихся под опекой Сенниафа.
По данным судебной власти, такое решение возникает после анализа 31 доказательства, в том числе свидетельских показаний и документальных материалов, которые были представлены, помимо утверждений сторон, в ходе судебного заседания, начавшегося в понедельник, 31 июля, на объектах Системы. 

Судебное заседание по вынесению приговора было назначено на 17 августа в 15:00.

[horidovych]

Из-за мер по экономии воды, введенных Панамским каналом, суда предпочитают перевозить часть грузов по суше, что стимулирует сектор логистики

Ограничения на осадку в 44 фута, введенные в мае прошлого года Управлением Панамского канала (ACP) в качестве меры по экономии пресной воды перед лицом воздействия явления Эль-Ниньо, придали энергию высохшему каналу страны.

Только в порту Бальбоа (Тихий океан), которым управляет Hutchinson Ports (Panama Ports Company), «за время существования канала было обработано около 50 дополнительных причалов контейнеровозов с более чем 20 000 тысячами дополнительных перевозок (20 тысяч контейнеров). ограничения продолжаются», — сказал La Estrella Алехандро Куруклис, директор по связям с правительством и юрисконсульт Panama Ports. С другой стороны, влияние движения в Атлантике, где расположен порт Кристобаль, которым управляет та же компания, не было значительным.

Маршрут, который питал сухой канал, пролегал из Азии в Тихий океан, по которому использовались контейнеровозы. 70% судов, следующих по этому маршруту, требуют осадки 44 фута.
По прогнозу Куруклиса, эта тенденция сохранится, поскольку канал будет сохранять размеры осадки до сентября 2024 года, как предложил администратор межокеанского водного пути Рикаурте «Катин» Васкес.

[Антон Низаев]

        Бананы от Эквадора до Флориды

Пробка, образовавшаяся на пороге Панамского канала, является отражением того, как товары перемещаются по нашему глобализированному миру, и сопутствующего ущерба, который поставлен на карту.

Вот уже несколько месяцев очередь на проход по одному из самых знаковых морских маршрутов планеты становится все хуже. В конце августа около 135 кораблей ожидали пересечения 82-километрового водного пути, соединяющего Атлантический и Тихий океаны, что на 50 процентов больше, чем обычно.

Причиной является затяжная засуха, которая привела к снижению уровня воды и вынудила операторов канала сократить количество судов, которые могут проходить через его шлюзы. В результате гигантские контейнеровозы и танкеры, перевозящие сухие грузы, скоропортящиеся продукты и энергию, простаивают в море.

Насколько это плохо – или может стать – зависит от того, что движется и куда оно движется. Но это, безусловно, вызывает у многих перевозчиков «неприятные воспоминания о COVID, когда товары прибыли с огромной задержкой и в меньшем количестве, чем было запрошено», — сказал Питер Сэнд, главный аналитик Xeneta, платформы для сравнительного анализа ставок морских фрахтовых перевозок и анализа рынка.

«С глобальной точки зрения это досадное препятствие, но тогда весь мир станет вашей игровой площадкой», — сказал он. «Если вы отправляете бананы из Эквадора во Флориду, это критически важно для бизнеса, потому что это единственное, что вы делаете, и ваш единственный вариант — пройти через Панамский канал».

И хотя это не первый случай задержек, сочетание множества факторов имеет комплексный эффект, который не останется незамеченным, особенно по мере приближения сезона отпусков с высоким спросом. Для компаний это означает более высокие ставки фрахта и более длительное время транзита.

«Для нас с вами, как покупателей, [это означает] более высокие цены и меньше товаров на выбор, если дела действительно пойдут на спад», — сказал Санд.

Насколько важен Панамский канал?
Важность короткого пути, соединяющего Атлантический и Тихий океаны, который был завершен в 1914 году после трудного прорыва через джунгли, возросла в геометрической прогрессии.

«Это не имело решающего значения для мировой экономики до 90-х, а затем и до начала 2000-х годов, когда Китай стал центром производства многих потребительских товаров», — сказал Эндрю Томас, профессор международного бизнеса в Университете Акрона. Огайо, написавший книгу «Панамский канал и глобализация».

[Luiza Quijada]

В то время как Национальная полиция пытается расчистить Межамериканское шоссе – место закрытия, из-за которого провинции Чирики и Бокас-дель-Торо были изолированы на несколько недель – стоит задуматься о последствиях этих блокад, которые даже привели к гибели людей. 

Экономические потери были существенными, и это также имеет последствия для молодежи, лишенной возможности посещать занятия после длительной пандемии, из-за которой они были вынуждены оставаться дома на несколько месяцев, или для пациентов с хроническими заболеваниями, которые пропустили приемы, лечение и лекарства. 

Также для производителей – крупных, средних и мелких – которые потеряли урожай, деньги и вложенное время, а также для торговли, которая едва оправляется от последствий закрытия из-за пандемии. 

Руководство групп давления в последние дни, несмотря на важные победы, такие как мораторий на добычу полезных ископаемых и неконституционные иски, поданные против Закона 406, не проявило особой ответственности в своих последних призывах.

Они даже напали на журналистов и средства массовой информации просто потому, что не хотят, чтобы последствия их упрямства стали известны. Они не признают победу ни почувствовав ее, ни объяснив ее (LA PRENSA, 11 ноября).