koresh

в посольстве лучше не врать. замена пасспорта не означает, что в посольстве автоматически стираются все записи о вас. отпечатки пальцев то хранятся. у меня спросили почему я ушёл из карнивала, когда я устраивался на гифт шоп и мой ответ был максимально правдивым - не моё/тяжело. мне более нравится заниматься продажами что подтверждено моим опытом в рекомендательных письмах. а то что с собеседования отправили кого-то (на сколько я понял, так это с собеседования по трудоустройству на другую компанию) то у них задача такая собеседовать людей. если чел не может внятно ответить почему, вот и пролетает.

качки бояться - забыть про корабли. почти на всех кораблях есть магазины, которые продают таблетки от морской болезни. или же прямая дорога в инфимари к медикам с жалобой на качку.

аха только вот беларусам собеседование очень долго ждать приходиться а заполнил и перепроверил - это заповедь любого документа.

я отношусь к работающей половине все равно магазины пустынны во время шторма и популярны только таблетки от морской болезни. только стенды приходится ловить

приятно познакомиться много спама на первой страние стены, что уже большой минус в информативности группы, т.к. многие люди не любят копаться, а берут с поверхности всё. лен их природная. про фото моя фраза заключалось лишь в следующем - фоток много. я только рад за тех, кто выбрался. я только сожалею о тех, кто сидит на месте и ноет, а ещё... ну да ладно

Элеанора, если есть претензии к моему написанию и вашей невнимательности или интерпретации моих слов, то в личку плиз.

я бы немного уточнил - сильное предпочтение отдаётся людям после 21 года, .тк. после 21 вы можете иметь дело с алкоголем по американским законам. на счёт сайта вконтакте, а вернее группы. слишком много там спама. фоток много. да простят меня админы, вот вам ссылка другой группы только о круизных лайнерах: http://vkontakte.ru/club183981 З.Ы. и проще удалить сообщение, а не блокировать меня опять на год.

заполнение анкет - проще простого. или вы не можете вписать свои данные правильно?в посольстве тоже люди сидят. если они захотят уточнить, то уточнят и исправят в самой анкете. сейчас ввели новую DS-160. заполняется нудно и всё в электронном виде(потом нужно только распечатать), но всё то же самое, что и было в DS-156 и DS-157.

на счёт старборда и собеседования. старборд набрал по всему миру на ближайший год. поэтому собеседования не предвидится. Не согласен с Кариной про Косту. это далеко не правило. старборд посылают туда, куда им нужно. и перебраться из одной круизной компании в другую сложно. я уже два раза пытался уехать с Холланда на Карнивал.

на каждом собеседовании спрашивали - когда можешь начать работу. если скажешь, что хоть сейчас уедешь через 3-6недель. если скажешь попозже, то можешь ждать до полугода. никто вам конкретную дату контракта специально делать не будет.

всё бы ничего. только вот это про письменные и увольнение варьируется. увольняют из одной, а что мешает устроиться в другую? круизных компаний много.

качка это не опасно. качка это прикольно. уже три контракта отбыл на лайнерах и каждый контракт попадал в сильный шторм. полкоманды мучается с морской болезнью, а остальная часть - работает.

вот именно - никто и ничего не теряет при липовом опыте. они всё равно проверить не смогут.

стыдливость и стеснение ваши убивайте на корню при написании резюме и рекомендательных писем. включайте фантазию. у 99 процентов работников из бывшего СССР на американских круизных линиях - липовый опыт работы. будьте смелее

ячейка в каюте? ну да.. тут (сейчас посчитаю) целых 4 ящика в товём распоряжении (считал по нынешней каюте на Холланд Америка) на 3 из них можешь повесить свой замок. ювелирку скажут сразу снять если она видна. если нет, то под униформой хоть килограмовые золотые цепи носи.

ну в принципе правильно в агенстве ответили. есть три вида уезда 1. резайн - т.е. увольнение. 2. медикал - по медицинксим показаниям. 3. емердженси - т.е. по различным домашним причинам. в основном люди придумывают болезни родных тяжёлые, но я бы с этим не шутил. можно и на каркать. а так сессию там сдать можно. какие отработки? сами за билет заплатите и можете ехать на все четыре стороны, только по опыту многих знакомых, таким людям потом контракты шлют в самую последнюю очередь. одна знакомая уже как полгода ждёт. уехала изза сессии по емердженси.

сплит - это когда рабочие часы разделены большим перерывом.

всегда пожалуйста как говорится: спрашивали - отвечаем скоро уже консультационную контору буду открывать

румсервис хорош по чаевым. те, кто в дневном шифте не очень. им приходится больше работать. основная галиматья - ходить по палубам и убирать грязную посуду и подносы. это жесть и самое худшее в дневном шифте. они начинают в 7-8 утра и до 7-9 вечера. сплит шифт от этого освобождён, но у него один минус - вечером могут послат в данинг помогать. т.е. вкалывать за асс.вейторские деньги как тим вейтор.сплит шифт работает пару часов с утра и уже вечером дначинает с 4-5. ночной шифт - халява из халяв. начинаешь в 10 вечера и заканчиваеш в 10 утра. у нас был один брейк час и всё. в любом порту можешь выйти. время на разных кораблях может различаться. я говорил на собственном опыте с карнивала Глори.

a я бы посоветовал бы самим сочинить/составить рекомендательные писма и дать проверить перевеодчику. хоть английский свой проверите, да и иногда на собеседованиях задают вопросы по рекомендательным.

JJuliya, доброго времени суток. графики бывают разные. если на карнивал едешь, то на первые месяцы тебя запихнут в бэкданинг рум. там утром пару часов, днём пару часов и вечером с 5 до 10 вечера примерно. выходные бывают иногда. нам ставили в течении круиза один с утра и один днём брейки. а ночная, дневная и сплит шифт - это в румсервисе. самая халявная это ночная. в любом порту можешь выйти. лучшая по деньгам считается сплит. хотя когда как перепадает. а дела у меня пучком и торчком))) магазин загибается потиху. совет всем - если кто будет ехать на старборд в гифтшоп и деньги не важны, то едьте на Холланд Америка. супер порты, но денег здесь нет. если деньги имею свой приоритет, то Карнивал вам. я буду переводиться на карнивал. два контракта на Холланде хватит

всем кто туда собирается - есть такая хорошая поговорка - лучше перебдеть, чем недобдеть. готовтесь к худшему и будете не разочарованы

да люди ездят, только вот тратиться меньше стали это факт. в ресторане так же около двух зарабатывают тим вейтера на карнивале и около тыщёнки асситенты. если хочешь в магазин попасть, то в августе вроде бы будет в Минске собеседование. только подумай, тут заработки упали сильно, т.к. продажи тоже упали.

ууу сайн он у меня был 7 мая на Оостердам в Венеции, но 22 июня я перевёлся на Нордам. посему не знаю когда у меня сайн офф, но предполагаю, что в конце осени. с одной стороны хорошо - т.к. в питер и Москву попаду в нужное время, но с другой - морозы отвык я от них)))) всё так же в дьюти фри магазине работаю. сражаюсь против покупателе, которые так и норовят скидку вытребовать))

это где так дерут за интернет-то? уже третий контракт плаваю и всегда было 20 бакарей за 200 минут, а последние месяцы они ввели 40 бакарей за 460 минут. да на корабле интернет дорогой и оставляет желать лучшего, тем более, что много сайтов заблокировано фильтром. на берегу интернет есть всегда. нужно лишь спросить у старожилов.