Europeen

Мюнхен отказывается от открытого исходного кода для Microsoft. В течение десяти лет группа экспертов работала над переводом компьютерной системы местного самоуправления Мюнхена от американского ИТ-гиганта Microsoft на программное обеспечение с открытым исходным кодом. Несмотря на огромные затраты на обучение, это изменение сэкономило муниципалитету Мюнхена 11 миллионов евро за семь лет. Но теперь лорд-мэр Дитер Рейтер и его коалиция в Социал-демократической партии (СДПГ) и Христианско-социальном союзе (ХСС) хотят снова подключить город к Microsoft. Аргумент в высшей степени политический. Дитер Райтер говорит, что этот шаг, который многие считают неоднозначным, вызван желанием сделать городскую ИТ-инфраструктуру более эффективной и безопасной. «Моя цель - не действовать идеологически против определенной операционной системы. Я просто хочу хорошей ИТ», - говорит он. Рейтер решил нанять фирму консультантов, которая имела тесные связи с Microsoft, для обзора ИТ-стратегии города, но отрицает наличие конфликта интересов. «Четверть всех настольных систем работает под управлением Windows. И это только потому, что в противном случае приложения не работали бы, и мы не смогли бы заставить их работать в Linux», - говорит он. Другие политические партии выступают против этого шага. «По-видимому, это всего лишь политическая игра за власть», - говорит Флориан Рот, глава Green Group.

Швеция. Самодельный электромобиль установил новый рекорд Электромобили прошли долгий путь за последнее десятилетие, причем их эффективность постоянно растет. Но ни один из них не сравнится с показателями созданного студентами железнодорожного вагона под названием Eximus IV. Он установил новый рекорд в ежегодном конкурсе Delsbo Electric как самый энергоэффективный вид наземного транспорта в мире. Читайте подробнее и смотрите фото здесь.

Берлин. 50% велодорожек в городе, созданных для поддержания соц. дистанции и разгрузки транспорта, признаны судом нелегальными. 52% респондентов опроса высказались в поддержку велодорожек, 43% — против. Из аргументов против: неочевидная опасность/безопасность для велосипедистов; автопромышленность — ведущая отрасль страны, а такие изменения мобильности приведут к существенному перераспределению привилегий.

В Испании нашли "российский след" в деле о независимости Каталонии Испанский судья, давший разрешение на обыски и задержания в Каталонии в рамках расследования по делу о незаконном референдуме о независимости в 2017 году, обнаружил в нем "российский след", следует из ордера на обыски. В среду в Барселоне и Жироне (Каталония, Испания) прошла широкомасштабная операция, в ходе которой задержали 21 человек, в основном предпринимателей и политиков, связанных с движением за независимость региона. Их обвиняют в хищениях и отмывании денег, а также в злоупотреблении служебным положением. Следствие полагает, что эти люди причастны к незаконному финансированию движения за независимость, в частности пребывания бывшего главы женералитета Карлеса Пучдемона в Бельгии Судья Хоакин Агирре Лопес со ссылкой на записи телефонных разговоров подозреваемых утверждает, что существовала некая группа россиян, которые готовы были оказать поддержку движению за независимость и якобы в октябре 2017 года они предложили занимавшему в то время должность главы женералитета Карлесу Пучдемону "рассчитывать на десять тысяч солдат и оплатить весь каталонский долг". "Группа русских хотела превратить Каталонию в такую страну, как Швейцария", — говорится в документе. Переговоры якобы велись через каталонского политика Виктора Террадельяса, а сама "группа из России", по версии судьи, "была создана во времена Горбачева". "То есть осенью 2017 года Россия предложила поддержку Карлесу Пучдемону, если бы он объявил независимость, в том числе направить в Каталонию десять тысяч солдат. Если бы он согласился, возможно, события были бы трагическими и обернулись бы вооруженным конфликтом в стране с человеческими жертвами", — указано в документе. В ордере также говорится о "стратегии дезинформации и дестабилизации, в которой участвовало "правительство Кремля", как часть общего дискурса о Европейском Союзе на грани развала, основного послания средств массовой информации, подконтрольных Кремлю, — Russia Today и Sputnik".

Ведущий в мире суперкомпьютер LUMI будет выпускаться в Финляндии. LUMI начнет свою деятельность в середине 2021 года, что повысит конкурентоспособность и исследования в Европе. Европейское совместное предприятие по высокопроизводительным вычислениям (EuroHPC JU) инвестировало 144,5 миллиона евро в сборку суперкомпьютера под названием LUMI (Большая унифицированная современная инфраструктура) в Каяни, Финляндия, чтобы поднять европейскую конкурентоспособность и исследования на новый уровень. Система LUMI будет поставляться компанией Hewlett Packard Enterprise, с которой был заключен контракт с EuroHPC JU. После ввода в эксплуатацию он превзойдет самый быстрый суперкомпьютер на данный момент, японский Fugaku.

В отличие от большинства детей в Европе, шведским школьникам не приходилось пропускать ни одного дня в школе из-за коронавируса. Органы здравоохранения страны приняли решение оставить школы открытыми в начале вспышки, и они придерживались этого правила, даже когда уровень смертности был в десять раз выше, чем в северных соседях Швеции. Занятия были обязательными для всех учеников до 16 лет, без обязательных масок для учеников или учителей. «Я думаю, это хорошо, что они не носят маски для лица», - говорит одна мать FRANCE 24, оставляя детей в школе. «Я считаю, что очень важно, чтобы они ходили в школу, иначе мне было бы очень трудно работать».

За переезд в Италию выплатят почти 2 млн рублей Жить в Италии за счет государства – кому это не покажется мечтой? Власти итальянской коммуны Санто-Стефано готовы предложить новым жителям гранты за переезд. Такие меры администрация поселения принимает, чтобы привлечь туда новых молодых жителей. Сегодня в деревне Санто-Стефано-ди-Сессанио, которая расположена в регионе Абруццо, проживает всего 115 человек. Молодежи там практически нет – младше 20 лет всего 13 человек. И в три раза больше тех, кому за 65. Как уточняется на сайте администрации поселения, власти намерены привлечь новых жителей, чтобы обеспечить устойчивое развитие коммуны. Тем, кто согласится переехать, готовы выплатить грант почти в 1,8 миллиона рублей на открытие бизнеса. Кроме того, местное руководство готово каждый месяц платить новым жителям почти по 720 тысяч рублей, но только первые три года. Тем, кого устроят условия, предоставят арендное жилье за символическую плату. Но администрация поселения установила одно важное правило – возраст переселенца должен быть от 18 до 40 лет. Гражданство не имеет значения. Но если человек не из Евросоюза, то прежде ему необходимо получить статус долгосрочного резидента. Еще одним важным условием является открытие своего бизнеса в Санто-Стефано и проживание там не менее 5 лет.

В Швеции построят самое крупное в мире судно, работающее на энергии ветра Шведская судостроительная компания Wallenius Marine при поддержке правительства страны и нескольких исследовательских институтов разработала проект под названием Oceanbird, в рамках которого планируется построить самое крупное в мире морское транспортное средство, работающее на энергии ветра. Длина трансатлантического лайнера Oceanbird, который способен вместить 7 тыс. автомобилей и визуально сильно отличается от привычных судов для перевозки машин, равна 200 м. В его конструкции предусмотрены пять телескопических «парусов-крыльев», высота каждого из которых равна 80 м. Эти паруса способны поворачиваться на 360° не касаясь друг друга. Они также способны частично складываться для обеспечения прохода под мостами и повышения устойчивости в непогоду. Для изготовления парусов будет использоваться сталь и композитные материалы. Их размер обусловлен необходимостью генерации достаточной тяговой мощности для перемещения корабля весом 35 тыс. тонн. «Хотя общие принципы создания парусов с твёрдым крылом не новы, проектирование парусов для Oceanbird было сложной задачей», — отметил руководитель исследовательского проекта Oceanbird в Wallenius Marine Микаэль Разола (Mikael Razola). Он рассказал о том, что вершина мачты корабля находится на высоте более 100 метров над поверхностью воды. На такой высоте направление и сила ветра сильно меняются и оказывают существенное воздействие на судно. Для изучения воздействия атмосферных условий на такой высоте компания разместила специальные датчики на своих действующих судах, которые пересекали Атлантический океан, благодаря чему удалось собрать нужные данные о скорости ветра и его изменении. «Вся эта информация помогла нам разработать эффективную систему крыла и корпуса, способную по максимуму использовать мощность ветра», — отметил Разола.

🇨🇿 В Чехии с конца сентября школы перешли на дистанционное обучение. Учителя говорят, что для начальной школы это неудобно – родителям приходится постоянно помогать своим детям. Многие школы еще не получили оборудование для онлайн-уроков.

Правительство Швеции решило прекратить несущественные поездки в Швецию из стран, не входящих в ЕС. Этот запрет будет действовать до 31 октября. Этот запрет введен для смягчения последствий вспышки коронавируса и уменьшения распространения Covid-19.

⚡️ В Каталонии круглосуточные магазины теперь обязаны закрываться в 22:00, чтобы избежать продажи алкоголя, которые люди стали чаще из-за покупать из-за закрытия баров.

Шведский мебельный гигант подготовил кое-что интересное в надвигающуюся “Черную пятницу” и вместо головокружительных скидок запустил акцию по возврату своей продукции. Вскоре клиенты IKEA смогут продавать свою мебель обратно компании, которая будет перепродавать её покупателям с большими скидками. Например, мебель с небольшим количеством царапин можно будет обменять на 30% купон от первоначальной стоимости, хорошо сохранившиеся — на 50%. Всё что не пойдёт на перепродажу будет направлено на переработку. Круто, что компания чувствует за собой ответственность и пытается повлиять на привычное потребительское поведение людей.

Умного робота-дезинфектора придумали в Германии. Он может обрабатывать наиболее загрязненные поверхности — дверные ручки, кнопки лифта и выключатели. Причём, в отличие от обычных роботов-уборщиков, DeKonBot распыляет средства не на все подряд — он с помощью специальных датчиков сам определяет, какие предметы и поверхности нужно обработать. К тому же, он абсолютно безопасен для людей. Правда, придётся подготовить робота к первому использованию и обучить его — дальше он будет работать автономно.

Технология 5G приходит во Францию: необходимый прогресс или опасность для нашего здоровья? Во Франции появление технологии 5G неизбежно: операторы телефонных сетей надеются начать работу с 5G к концу года. Вместе они потратили более 2 миллиардов евро на покупку необходимых частот. Ожидается, что переход к миру 5G произведет революцию в различных сферах экономики, включая промышленность и сектор здравоохранения, однако существуют опасения по поводу его развертывания. Многие НПО предупреждают о рисках для здоровья и окружающей среды.

Скриншот дисплея пришли

12 октября отметили День испанской нации, или день Испанидад (día de la Hispanidad). Сам по себе термин «hispanidad» появился в 20-е годы прошлого века для обозначения людей и стран, пользующихся испанским языком и приверженных культуре, связанной с Испанией. В это обширное сообщество входят 23 нации и около 472 млн. людей, проживающих в Америке, Африке, Азии, Европе и Океании. Современная Испания считает 12 октября своеобразным днем рождения сообщества народов испанского языка, днем испанской цивилизации.

«Северному потоку» быть — Берлин поставил точку в спорах о газопроводе Немецкое правительство впервые открыто и однозначно выступило против остановки строительства «Северного потока — 2», пишет Telepolis. В заявлении Министерства экономики и энергетики Германии говорится, что власти даже не рассматривают правовые возможности отказа от газопровода, а также вытекающие из этого компенсационные требования. Для Берлина эти вопросы носят лишь «гипотетический характер», написано в документе.

В Швеции открылся магазин, где стоимость продуктов зависит от их углеродного следа. В магазине «The Climate Store» углекислый газ — что-то вроде эквивалента денежной единицы. Чем выше углеродный след у продукта, тем ниже его стоимость. И, соответственно, наоборот. Вдобавок к этому в магазине появились наклейки, которые указывают, какое воздействие на природу оказывает тот или иной продукт. Компания также планирует ввести маркировку Low Climate Impact для обозначения eco-friendly продуктов. Идея с наклейками знакомая, но вряд ли она побудит выбирать покупателей продукцию на растительной основе. А вот эксперимент с ценами — довольно любопытный. Интересно, к какому итогу он приведет.

Операторы мобильной связи Франции заплатили государству почти 2,8 миллиарда евро за первый блок радиочастот 5G, проданный с аукциона на этой неделе, при этом бывшая государственная монополия Orange получила самую большую долю, сообщил в четверг регулятор телекоммуникационной отрасли Arcep.

Норвегия выдвигает своего руководителя космического агентства кандидатом в генеральный директор ЕКА. Норвежское правительство предложило Кристиану Хогли-Ханссену, генеральному директору Норвежского космического агентства, в качестве кандидата на высшую должность в Европейском космическом агентстве (ЕКА) в качестве генерального директора ЕКА, объявило норвежское министерство торговли, промышленности и рыболовства. “Опыт Mr. Hauglie-Hanssen в космической и других отраслях, а также на государственной службе в сочетании с проверенными многолетними достижениями в области международного космического сотрудничества делает его очень подходящим кандидатом”, - заявил министр торговли и промышленности Норвегии Иселин Нюбо. Председатель Совета шведского ESA Анна Ратсман, которая была назначена на последнем заседании Совета в июне, отвечает за процесс назначения нового генерального директора. Назначение нового генерального директора ожидается в декабре 2020 года.

Археологи из норвежского города Берген провели раскопки на западе страны, в ходе которых они нашли несколько древних построек. Некоторые из них существовали 2500 лет назад и относятся к раннему железному веку. Во время работ ученые обнаружили остатки древнего языческого храма, в котором люди молились и приносили жертвы скандинавским богам Одину и Тору. Специалисты считают, что деревянное строение стояло на этом месте 1200 лет назад, во времена викингов. Храм был около 13 м в длину, 8 м – в ширину и 12 м – в высоту. По словам исследователей, туда приходили мужчины и женщины, работающие в море, в дни летнего и зимнего солнцестояния. Они приносили в жертву животных, блюда из которых потом съедали во время пира. Неподалеку, сообщают археологи, находилась средневековая ферма. С помощью компьютерного моделирования они предположили, как мог выглядеть храм. Ученые говорят, что у него были небольшие закругленные фронтоны, а в центре стояли четыре столба.

Это светильники Aura, которые были разработаны дизайнером из Роттердама Сабиной Марселис. Каждый такой светильник имеет длину более метра и сделан из цилиндрически свёрнутой биоэпоксидной смолы — это один из видов отходов сельскохозяйственной промышленности. Такой приятный для глаз мягкий рассеянный свет отлично подойдёт для домашней работы на удалёнке, а также решит вопрос освещения для широкой массы людей в zero-waste контексте.

Друзья, приятные новости от наших немецких партнеров: "Каждый день мы получаем новости об открытии посольств и консульств Германии и о том, что первые студенты получают долгожданные студенческие визы. Несомненно, есть задержки, и всем студентам потребуется время, чтобы получить визы, но лёд тронулся!"

💁‍♀️ Бельгийский политик Петра де Суттер, представитель партии «Зеленые», стала первой трансгендерной женщиной в Европе, получившей должность вице-премьера «Я горжусь тем, что в Бельгии и в большинстве стран Европейского Союза твоя гендерная идентичность не определяет тебя как личность и не представляется проблемой, — написала Суттер в твиттере. — Надеюсь, мое назначение заместителем премьер-министра может способствовать дискуссии на эту тему в странах, где ситуация складывается иным образом».

Всё ещё сомневаетесь, что водородный поезд конкурент дизельному? В Нидерландах это уже проверили. Провинция Гронинген опубликовала отчёт с результатами тестирования водородного поезда Alstom, который успешно преодолел 65-километровый маршрут от Гронингена до города Леэвердан. Водители обратили внимание на повышенный комфорт такого поезда, выделив основные преимущества: разгон, торможение, стыковка, максимальная скорость, эффективность вспомогательного оборудования. Водородные поезда уже зарекомендовали себя как отличная альтернатива с более простой и быстрой заправкой, низким уровнем шума и нулевым уровнем выбросов в окружающую среду. Это уже вторая страна в Европе после Германии, где использование таких поездов на неэлектрифицированных линиях стало отличным решением. Жаль, что в России о таких поездах даже и не слышали. Отечественные машиностроители не ведут никаких разработок поездов на альтернативном топливе, из-за чего мы уже серьёзно отстаём от зарубежных аналогов.