R-Tist

Звони через скайп - там копейки...

Про такие компании нельзя однозначно говорить - выгодно или лохотрон. Ведь там есть куча нюансов...О которых вы не знаете...И я не знаю, но думаю раз она появилась такая, значит им есть чо предложить потребителю... Другой вопрос: для вас это или нет? Тут каждый решает сам...

Ух тут беседа у вас... Кстати говоря, по поводу футболки... Есть ведь и обратная сторона медали...Объясню сейчас какая... Ты в футболке от агентства, значит ты летишь в Америку (об этом будут знать ВСЕ), следовательно у тебя есть с собой деньги (на первое время то всё равно возьмут студенты денужку)...И пабаааам - вы являетесь ярковыраженной целью для карманников...Так что на вашем месте я бы заморочился...Тем более Nastya одна едешь...

BKitten, ты конечно же верно говоришь про то, что можно всё сделать самостоятельно, но где гарантии? У нас у народа ведь как: если есть гарантии и если обещают, то можно и не переживать особо, а в случае чего пострадает агентство и его репутация... И я думаю что далеко не факт, что если делать всё самостоятельно, будет дешевле...

СITIBANK думаю неплохой вариант...или Raiffeisen (не уверен, что прально написал)

В Америке если ты понёс наказание - никаких последствий, как правило, не бывает... Так что из страны его выпустили без проблем...

Оригинальненько... Ниагара по ночам также переливается... А что там с ценами? Меню в студию ???

Советы эти с очень низким КПД... Тут надо не советам следовать - становится другим АБСОЛЮТНО человеком...

Work and Study... Получаешь визу F1 на год...Правда ограничение в часах работы (но и с этим на месте можно будет справится)... После курсов поступишь в колледж и продлишь эту же визу F1... Специальность у тебя неплохая, работу найдёшь без проблем, затем можешь "пробить" с работодателем визу для очень ценного сотрудника (не помню какая там, вроде H1B)...А дальше уже по обстоятельствам... По поводу денег: ОФормляешься на курсы, длящиеся 3 месяца...Там нужно будет указать, что у тебя есть средства на поездку - что то порядка 5 к бакинских...с твоим миллионом эт ваще не проблема

Beverage server - разносчик напитков... Baker - пекарь...

Для начала надо подтянуть английский...Чтобы были базовые знания... Потом можно попробовать Au-Pair USA Детей любите?

Также можно посмотреть некоторые фильмы, где используется сленг...Зато будешь в теме

В этом году уже никак...оформляйся на следующий Мне вот всегда было интересно, почему девочек то тянет на Аляску?

А что по гринкард также каждый год меняются правила, что и при получении визы J1?

Очень действенный способ - смотреть фильмы в оригинале на английском языке. Все таки мне кажеться так сложновато!!??а не проще с репетиром Репетитор - это грамматика и орфография больше, а вот фильмы в оригинале - это именно разговорная речь и навыки общения на английском языке.

Почему некуда? Многие студенты могут уехать только в июне, для таких существуют даты собеседования даже и в июне... Причём бывает так, что человек получает визу и через день уже улетает в Америку

Да, тоже слышал по поводу открытия практически всеми авиалиниями своих рейсов... Что же - могу поздравить всех участников Ворк энд Трэвел 2010...

Всякое в жизни бывает... Всё-таки вы разных мировоззрений будете с семьёй, могут возникнуть недомолвки... Но с другой стороны, неблагополучные семьи не могут себе позволить содержать о-пер

Я там жил, но не работал...прям в Голливуде жил...рядом со звёздочками... Один есть минус у ЛА - много мексиканцев, они не всегда приятные собеседники...

Очень действенный способ - смотреть фильмы в оригинале на английском языке.

Они любят такие вещи... Nastya, радуйся что тебя станцевать не попросили)))

А вы что не знали, что можно на поезде? За развитием технологий следить надо, господа

Щас нет смысла искать...Щас вулкан - всё закрыто... :-\

Насколько я знаю, у них там очень высокий уровень налогов, почти треть из зарплаты...

Уважаемые, какой нафиг кризис Российские туроператоры по морским круизам предрекают настоящий бум в этом сегменте туризма предстоящим летом. По оценкам экспертов, в этом году количество туристов, выбравших для своего отдыха путешествие на круизном лайнере, возрастёт как минимум на 60% по отношению к 2009 году. «Сегмент морских круизов оказался очень устойчивым в период кризиса. Происходит повтор сценария, который уже реализовался в сегменте горнолыжных туров, где наблюдается большое количество возвратных туристов», - рассказал на пресс-конференции Илья Иткин, гендиректор туркомпании «PAC Group». При этом круизные компании в прошлом году дополнительно простимулировали спрос, выпустив большое количество SРО. В итоге статистика роста круизного турпотока в России, по данным эксперта, выглядит следующим образом: в 2008 год турпоток вырос к 2007 году на +25%, а в 2009 году по отношению к 2008 - на целых +31%. И это – несмотря на самый разгар кризиса. Любопытно, что количество российских туристов, в зависимости от региона плавания, росло следующим образам: по Северной Европе – в 2008 году +43%, в 2009 году +20%. По Средиземному морю – в 2008 году +3%, в 2009 году +41%. «Из этих данных видно, что наименьший результат по росту количества туристов в прошлом году показали круизы по Северной Европе. Однако это объясняется лишь тем, что продажи по этим маршрутам закончились слишком рано из-за исчерпания квот, выделенных на российский рынок. По этой причине в этом году мы решили увеличить свои квоты по каютам на этих круизах. Средиземноморье же показало столь высокий результат благодаря спуску новых кораблей и большому количеству SPO на направлении», - пояснил Михаил Фельдман, руководитель круизного департамента «PAC Group». «В итоге в этом году мы ожидаем роста продаж по морским круизам более, чем на 60%. Это не голословные прогнозы, они базируются на уровне текущих продаж. Например, по состоянию на 27 января 2010 года по сравнению с прошлым годом объём продаж уже увеличился на 500%, а без учёта спецпредложений – в 4 раза», - добавил Илья Иткин. При этом базовые расценки на круизы на предстоящий сезон остались на прошлогоднем уровне. Не снизилась и рентабельность продаж кризов: она, по оценке эксперта, примерно в 3-4 раза выше, чем при продажах пляжных или экскурсионных туров. «Учитывая столь высокий спрос на круизы, уже в ближайшем будущем всё ярче будет проявляться тенденция к сокращению количества SPO в этом сегменте туризма. При этом я уверен, что количество бронировок на круизы, стартующие из Северной столицы, также будет расти и будет даже немногим больше, чем на маршруты по Средиземноморью», - добавил собеседник.