Mich
Свои люди-
Posts
2341 -
Joined
-
Days Won
65
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Everything posted by Mich
-
Зато с битой ходите, по крайней мере сисадмины
-
Виза 175 доживает последние дни. С 1 июля 2012г. вместо виз 175, 176 и 475 будут визы 189, 190 и 489 для которых без разницы, где вы находитесь в момент подачи заявления. Но... сначала надо будет подать онлайн на Expression of Interest. А уж потом, если вами заинтересуются и вы получите приглашение... нет, не в Австралию, а пока только для подачу на визу, вот тогда можно будет подавать на эти 3 визы.
-
Попрошу меня "цитировать" точно . Я говорил насчет диагностики у GP, а в госпиталях - там русской медицины даже и на диване не видно Помню, как меня поразило, когда соседу нашему, русскому пенсионеру, только 2-3 года как приехавшему в Австралию, сердце пересадили!
-
Насчет госсектора и я не имею ничего против. Не раз даже видел, как вполне обеспеченные люди (иногда и министры) с солидной медицинской страховкой, которая покрывает почти все расходы в частных госпиталях, предпочитали ложиться в государственный - оборудованы государственные получше, ну а врачи - те же самые. Я тоже слышал насчет предродовых-родовых дел только самое хорошее. Вот насчет общей практики...
-
У вас отличный слог, Journo. Не удивлюсь, если через онное число лет буду встречать ваши колонки-статьи где-то в газете или журнале. Язык - это дело наживное, а талант, как говорится, не пропьёшь Мы сами только прошлым летом в очередной раз прокатились по той же дороге, и воспоминания тут же оживают при чтении ваших строк. Кстати, в одном месте у дороги мы видели группку коал на деревьях. Но летом всегда больше живности.
-
Э нет, тут простая арифметика не работает. Чтобы на моем столе было 63% рыбы, выловленной траулерами, мне нужно самому смотреть, какую рыбу покупаю и где. А шаг вправо, шаг влево - и будет мне продукция Вьетнама, у которого и траулеров-то не очень много, зато рыбы с пестицидами, да с тяжелыми металлами - навалом.
-
Да, рисковые вы ребята: без языка, без умения водить, без страховки... Как говорится, преклоняюсь, но не завидую Кстати, вы знаете, что есть Third Party Insurance, которая куда дешевле чем Comprehensive, но покрывает ремонт только чужой машины, поврежденной по вашей вине. Обычно ее берут более менее уверенные в себе водители для недорогой машины. Правда, в вашем случае, Comprehensive имеет больше преимуществ, поскольку для вас сейчас и $2000 - целое состояние, и без машины - никак.
-
Ко многому уже притерпелся, но кое-что продолжает напрягать: -При том, что в целом медицина неплохая, терапия, а особенно диагностика - никудышная часто. Подозреваю, что отчасти тут виновата система Medicare - по большей части бесплатного медобслуживания. Похоже, что у терапевтов (они здесь идут под названием GP - General Practitioner) есть какой-то лимит направлений на дорогостоящие (для государства) анализы. В результате, приходишь к врачу, распинаешься 5 минут с симптомами, а тебе в ответ - рентген и болеутоляющее. Выбить направление на анализы крови и разных выделений, узи и пр. - это уже надо "выбить". Врача надо обо всем спрашивать, самому предлагать варианты... тогда можно услышать какую-то информацию, и получить какие-то направления. И лечить будут практически только таблетками, несмотря на то, что в аптеках и пр. полно разных трав и других снадобий. -При этом получить у врача больничный (сертификат) на день-два - без проблем, в том числе и задним числом: "Мне вчера так голова болела, мне нужна справка на вчера и сегодня". 10 секунд клацанья на компьютере - справка готова, следующий! Такое впечатление, что врач никакой ответственности за такие свои справки не несет (проверки наверное бывают, но это должно быть что-то совсем выходящее из рамок, чтоб врача проверили). -Сам уже больше 10 лет работаю в школе, сына "выучил" (уже и вуз кончил), но к недостаткам здешнего школьного образования наверное никогда не привыкну. Здесь изо всех сил стараются публично не сравнивать учеников. Конечно родителям полегче - никто не будет краснеть на общем классном собрании с учителями, все высказывания с глазу на глаз. А вот сильным ученикам хуже - им не дадут более сложных задачек, заставляющих напрягаться. -Математику, особенно в младших классах, преподают отвратительно. В результате мало кто умеет обращаться с простыми дробями, нет привычки вычислять в общем виде, с буквами, даже взрослые часто путаются в процентах (что на что надо умножать/делить?)... -В последнее время с развитием технологий всё чаще просто смотрят фильмы на уроке (благо проектор с экраном сейчас в каждом классе). Скорее всего из этого они тоже извлекают какую-то информацию, но уже разжеванную игрой актеров и интерпретацией режиссера. А что там было в оригинале у автора статьи или книги - удел для избранных, которым родители привили любовь к книге. -Законы защищающие подростка и вообще ребенка. Да, такие законы нужны, но когда дело доходит до того, что если в школе случится драка, учителя не имеют права вмешаться физически, а могут только стоять в сторонке и уговаривать прекратить > . А родители часто даже не могут выругать ребенка без опасения, что добрый counselor потом подскажет ребенку, как на родителей можно в полицию заявить, и ребенка поселят отдельно от таких противных родителей, а им даже приближаться будет запрещено... -Да и вообще, иногда возникает впечатление, что закон защищает преступника куда больше, чем жертву. Вот только что по телику показали: мужик продал машину с рук на руки, оформил вроде все бумаги (это он тогда так думал), отменил свою регистрацию машины... А новый владелец не стал ее регистрировать на свое имя, зато вовсю лихачил, парковался где не надо... А штрафы приходят на имя старого владельца, и за неуплату ему уже грозит лишение прав, а там и тюрьма, несмотря на то, что он не раз с документами обращался куда нужно. После этого ему стали приходить штрафы и за то, что ездит на незарегистрированной машине. Хорошо, телевидение вмешалось, нашли нового владельца, тот согласился всё исправить (наверное ему неплохо заплатили за интервью )... Здесь вообще часто телевидение как последняя надежда (далеко не каждый ведь пойдет в суд), как когда-то в Союзе горком партии
-
А тут и лихачить не надо, "само" заработается. Я вон как-то ехал по дороге, по которой обычно еду после 5 вечера, скорость там 70км/час. А мне надо было утром к дантисту, по привычке ехал 70, но не учел что в одном месте ехал мимо школы, а там в то время ограничение 40км/час. Вот и нарвался на штраф, хорошо хоть посчитали на пару км меньше (допустимая ошибка прибора), получилось превышение не 30, а от 20 до 30.
-
Ага, вчера по телику как раз показали такого Шумахера. На оживленной улице (лимит 40-60 км/час) на красный цвет вылетает красная Феррари на скорости 110км/час и врезается в едущую на зеленый такси. Жаль, с победителем гонки не удалось побеседовать, из 4-х человек на 2 машины живой (пока) только пассажир Феррари.
-
А теперь немного фактов из FACT SHEET: The international fish trade and world fisheries United Nations Food and Agriculture Organization (FAO): "Самые крупные экспортеры рыбы и морепродуктов: Китай – $10.3 млрд Норвегия - $7 млрд Таиланд – $6.5 млрд Вьетнам - $4.6 млрд США - $4.5 млрд Чили - $4 млрд Доля развивающихся стран в экспорте более 50% по стоимости и более 60% по весу. Крупнейший импортер - Япония – $14.4 млрд. Мировое потребление рыбы и рыбопродуктов на человека 17 кг/год, причем это составляет 16% всех животных белков и 6% всех белков. 37% всех рыбопродуктов поставляется с аква-ферм, две трети этого выращивает Китай, остальные крупнейшие аква-фермеры: Индия, Вьетнам, Индонезия, Таиланд и Бангладеш. 39% (по весу) от этой продукции составляют различные виды карпа, а по стоимости лидируют белоногая креветка и атлантический лосось." И, увы, эти же страны-экспортеры/фермеры известны тем, что огромное число их рыбных ферм находится в сильно загрязненных водах. Кстати, Россия, с её тремя океанами, 12-ю морями, и бесчисленными реками и озерами на 9-м месте в мировом улове и выращивании рыбопродуктов, причем доля выращиваемой продукции примерно 4%.
-
Политиков - не было, а вот вожди (как бы их не называли: царь, князь...) - были. А маленькими ( и не только) человеческими радостями они вовсю наслаждаются "в рабочей обстановке".
-
У нас в Сант Килде? У нас вообще зимы не бывает. Я приспособился - аудио-книжки в машине слушаю, благо я большой любитель фантастики.
-
С такой должности на пенсию очень редко уходят, разве что с таким "износом организма", как у Ельцина.
-
А зря! Одно дело когда такое делают дети в присутствии их родителей - делать им замечания чревато, если только ты не официальное лицо (те могут хоть на технику безопасности сослаться). А взрослым... Смею вас уверить в подобной ситуации все перешагивают, и все надеются, что найдется кто-то, кто скажет этим *** что так себя не ведут. Так что если им сказать, без грубых слов конечно, никто вас даже в мыслях не осудит, и не посчитает приехавшим с варварской страны.
-
Женщины тоже могут быть капитанами.
Mich replied to Cocos-zavhoz's topic in Работа на круизных лайнерах
Почему сразу "доказывают"? Ничего никому не доказывает, это влечение, любовь... называйте как хотите. Одних тянет к Северу, других в горы, третьих в море... и никто никому ничего не доказывает, просто без этого жизнь пуста.. -
Женщины тоже могут быть капитанами.
Mich replied to Cocos-zavhoz's topic in Работа на круизных лайнерах
А вот еще один капитан - Виктория Островская. Правда, она командовала не лайнером, но тем не менее - капитан дальнего плавания, яхтенный капитан, в 1985г. впервые пересекла в одиночку на 10-метровой яхте Черное море (и для тех кто думает, что это пустяк - за 40 дней пережила 13 штормов!). Основала парусный клуб в Петропавловске-на-Камчатке, учавствовала в международных яхтенных походах, решилась даже на одиночное кругосветное плавание, но подвела погода и Виктория чуть не погибла во время шторма вблизи Австралии. Сейчас живет в Мельбурне. -
Я в Сант Килде (St Kilda East), а работа в Саншайне.
-
Когда работа рядом - машина нужна только для дальних поездок. А у меня до работы 25 км, у жены - 35. Хорошо хоть без пробок обычно получается.
-
У меня примерно те же впечатления о "культуре, предсказуемости и комфорту", но вот одно "но"... На мою теперяшнюю работу я добираюсь машиной за 30-35 минут. А транспортом (с двумя пересадками) - 1 час и 40 минут, поскольку приходится долго ждать в местах пересадки. При этом опаздываю на работу на 5 минут, ибо если приходить вовремя (точнее - раньше), то отправляться надо на пол-часа раньше. Вот в этом я и вижу неудобство общественного транспорта.
-
Я и не говорил, что транспорт плохо развит, когда он есть - всё отлично. Но если в Москве и Питере, как я помню, поезда метро каждые несколько минут ходили, то здесь в час пик интервал 10 минут минимум, а в выходные и 20-30. Автобус-трамвай - аналогично. Ходят, в основном, по расписанию, но когда едешь с пересадкой и приезжаешь на промежуточный пункт через минуту ПОСЛЕ отправления нужного тебе траспорта...
-
А на чём я могу передвигаться? На машине, конечно. Может и рад бы по-другому, но общественный транспорт здесь развит все же похуже, чем в России. Тоже, конечно, можно использовать, вот только времени занимает минимум вдвое больше, уж очень города здесь растянуты. Права мне подтверждать не пришлось, у меня их просто не было. Я, как в том анекдоте, только на танке раньше ездил, и то всего один раз в военных лагерях. Подтверждения прав, как такового, тут нет, просто нужно сдавать заново. Теоретический экзамен, насколько я знаю, куда проще российского, т.к. правила проще, по принципу здравого смысла. Ну а особенность одна - езда по левой стороне. Впрочем, в Мельбурне есть еще одна особенность - поворот крюком (hook turn), т.е. поворот направо из левого ряда. Слава богу, это извращение только в нескольких местах. Впрочем, некоторые считают это одной из туристических достопримечательностей Мельбурна.
-
Да что там граффити. Вы поглядите на нашу площадь Федерации! Первое время вообще боялся, что приснится Правда, ночью выглядит здорово!
-
Вообще интересно подмечено, на всех (!) снимках ни единого человека! Для тех, кто не знает, как здесь живет народ в пригородах, впечатление как в фильме "На берегу"
-
Они сэкономили будущие расходы, наверняка заложенные в смету, на уход и закупку новых растений. А зачем выставили... скорее всего кто-то грозно завозмущался такими расходами и скомандовал: "Убрать всю эту зелень!" А приказы ТАКОГО начальства не подлежат обсуждению. Тем более что убирали наверное опять-таки через эту фирму, нельзя ж столько растений просто на свалку выкинуть, шума будет еще больше!